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Efectos térmicos en mecanizado de piezas de acero al carbono

Morán González, José Luis (2000) Efectos térmicos en mecanizado de piezas de acero al carbono. Tesis(Doctoral), E.T.S.I. Naval (UPM).

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Item Type:Thesis (Doctoral)
Authors/Creators:
Creators NameCreators email (if known)
Morán González, José Luis
Contributors Thesis/PFC:
Nombre de DirectorContributors email (if known)
Martínez Herranz, Isidoro
Title:Efectos térmicos en mecanizado de piezas de acero al carbono
Date:2000
Thesis Type:Doctoral
Department:Ocean Systems and Naval
Faculty:E.T.S.I. Naval (UPM)
Creative Commons licenses:Recognition - No derivative works - No commercial
Item ID:107
Subjects:Naval Engineering
Materials

Texto completo disponible como:

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6Mb - Idioma: Español

Abstract

En esta Tesis se trata de predecir el calentamiento de una pieza durante su mecanizado, para ello se han utilizado dos modelos matemáticos diferentes para simular las temperaturas que se alcanzan en las distintas partes de una pieza debidas a un proceso de mecanizado por arranque de viruta. De los dos modelos utilizados uno ha sido un programa comercial que utiliza un algoritmo basado en elementos finitos y el otros es un programa de desarrollo propio basado en volumenes finitos. Este segundo programa se ha utilizado también para validar el programa comercial y las distintas hipótesis de aportación de energía. Para validar los modelos numéricos se han realizado ensayos experimentales en los que se ha mecanizado una pieza con unos parámetros de corte prefijados y se han medido, por medio de termopares, las temperaturas alcanzadas en varios puntos situados en la superficie. Asímismo se han tomado imágenes térmicas de la pieza durante este proceso. Para la adquisición automática de datos fue necesario diseñar un programa que grabara las temperaturas y las imágenes técnicas con las frecuencias requeridas. Una vez comparados los resultados obtenidos con las modelizaciones y los ensayos experimentales se ha comprobado que el programa de desarrollo propio valida el programa comercial y que ambos tienen un buen ajuste con los resultados experimentales, dentro de las incertidumbres propias de las medidas.

Item Type:Thesis (Doctoral)
Subjects:Naval Engineering
Materials
Código ID:107
Depositado Por:Archivo Digital UPM
Depositado el:14 Mar 2007
Last Modified:15 Apr 2011 11:32

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