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Reduced kinetic mechanisms for modelling LPP combustión in gas turbines
Cita
Liñán Martínez, Amable; Bollig, M.; Sánchez Pérez, Antonio Luis y Lázaro Gómez, Benigno (1999). Reduced kinetic mechanisms for modelling LPP combustión in gas turbines. En: "RTO AVT Symposium on "Gas Turbine Engine Combustión, Emissions and Altemative Fuels", 12-16 Oct 1998, Lisboa. ISBN 92-837-0009-0.
Descripción
| Título: | Reduced kinetic mechanisms for modelling LPP combustión in gas turbines |
|---|---|
| Autor/es: |
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| Tipo de Documento: | Ponencia en Congreso o Jornada (Artículo) |
| Título del Evento: | RTO AVT Symposium on "Gas Turbine Engine Combustión, Emissions and Altemative Fuels |
| Fechas del Evento: | 12-16 Oct 1998 |
| Lugar del Evento: | Lisboa |
| Título del Libro: | Gas Turbine Engine Combustion, Emissions and Alternative Fuels |
| Fecha: | 1999 |
| ISBN: | 92-837-0009-0 |
| Materias: | |
| Escuela: | E.T.S.I. Aeronáuticos (UPM) [antigua denominación] |
| Departamento: | Motopropulsión y Termofluidodinámica [hasta 2014] |
| Licencias Creative Commons: | Reconocimiento - Sin obra derivada - No comercial |
Resumen
Reduced kinetic mechanisms for modelling LPP combustión in gas turbines
Más información
| ID de Registro: | 1483 |
|---|---|
| Identificador DC: | http://oa.upm.es/1483/ |
| Identificador OAI: | oai:oa.upm.es:1483 |
| Depositado por: | Biblioteca ETSI Aeronauticos |
| Depositado el: | 20 May 2009 |
| Ultima Modificación: | 14 Ene 2016 10:01 |
