Diffusion-controlled combustion

Liñán Martínez, Amable (2001). Diffusion-controlled combustion. En: "20th International Congress on Theoretical and Applied Mechanics", 27 Ago - 2 Sep 2000, Chicago. ISBN 978-0-7923-7156-4.

Descripción

Título: Diffusion-controlled combustion
Autor/es:
  • Liñán Martínez, Amable
Tipo de Documento: Ponencia en Congreso o Jornada (Artículo)
Título del Evento: 20th International Congress on Theoretical and Applied Mechanics
Fechas del Evento: 27 Ago - 2 Sep 2000
Lugar del Evento: Chicago
Título del Libro: New Trends in Continuum Mechanics
Fecha: 2001
ISBN: 978-0-7923-7156-4
Materias:
Escuela: E.T.S.I. Aeronáuticos (UPM) [antigua denominación]
Departamento: Motopropulsión y Termofluidodinámica [hasta 2014]
Licencias Creative Commons: Reconocimiento - Sin obra derivada - No comercial

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Resumen

We devote this brief review to some relevant aspects of diffusion-controlled combustion. After a survey of the conservation equations involved, we shall describe the Burke-Schumann limit, which is applicable when the reaction time at the flame is very short compared with the mixing time. Using as a protopypical example the How downstream from a fuel injector in a combustor chamber, we next introduce some phenomena related to finite-rate kinetics. We shall see how the high temperature sensitivity typical of combustion reactions is responsible for the presence near the injector of chemically frozen regions of low temperature where the reactants mix without chemical reaction, these regions being separated by thin premixed flames, with rich and lean branches, from regions of near equilibrium flow, where the reactants coexist only in a thin trailing diffusion flame. The role of these triple llames in the ignition, anchoring, and lift-off processes of diffusion flames will be briefly discussed.

Más información

ID de Registro: 1535
Identificador DC: http://oa.upm.es/1535/
Identificador OAI: oai:oa.upm.es:1535
Depositado por: Biblioteca ETSI Aeronauticos
Depositado el: 21 Abr 2009
Ultima Modificación: 20 Abr 2016 06:52
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