Transmisión de vibraciones generadas por el tráfico ferroviario

Alarcón Álvarez, Enrique and Hermanns, Lutz Karl Heinz and Fraile de Lerma, Alberto (2000). Transmisión de vibraciones generadas por el tráfico ferroviario. In: "Estructuras sometidas a acciones dinámicas". Métodos computacionales en ingeniería : teoría y aplicaciones . Centro Internacional de Métodos Numéricos en Ingeniería, Barcelona, pp. 251-265. ISBN 84-89925-68-2.

Description

Title: Transmisión de vibraciones generadas por el tráfico ferroviario
Author/s:
  • Alarcón Álvarez, Enrique
  • Hermanns, Lutz Karl Heinz
  • Fraile de Lerma, Alberto
Editor/s:
  • Car, Eduardo José
  • López Almansa, Francisco
  • Oller Martínez, Sergio
Item Type: Book Section
Title of Book: Estructuras sometidas a acciones dinámicas
Date: 2000
ISBN: 84-89925-68-2
Subjects:
Faculty: E.T.S.I. Industriales (UPM)
Department: Mecánica Estructural y Construcciones Industriales [hasta 2014]
Creative Commons Licenses: Recognition - No derivative works - Non commercial

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Abstract

Con este capítulo se pretende mostrar la utilidad de un método numérico de cálculo para el análisis de situaciones, el estudio comparativo de alternativas y el proyecto de soluciones. En este caso el procedimiento adoptado, el método de los elementos de contorno (MEC), está especialmente ajustado a las características del problema entre ellas: comportamiento lineal, trabajo en el dominio de la frecuencia, contornos infinitos, incorporación automática del amortiguamiento de radiación., etc. También es de interés la posibilidad de trabajar a dos niveles, utilizando el MEC para obtener la impedancia dinámica del medio, incluyendo sostenimiento del túnel y edificios adyacentes, que luego se incorpora a modelos tradicionales. Ello abre la posibilidad del uso de la metodologia a otro tipo de problemas.

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Item ID: 23314
DC Identifier: http://oa.upm.es/23314/
OAI Identifier: oai:oa.upm.es:23314
Official URL: http://www.cimne.com/cdl1/spacehome/2/0#
Deposited by: Biblioteca ETSI Industriales
Deposited on: 01 Apr 2014 12:51
Last Modified: 21 Apr 2016 22:39
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