Gestión de las autopistas para mejorar la eficiencia energética

Monzón de Cáceres, Andrés; Sobrino Vazquez, Natalia y Hernández del Olmo, Sara (2013). Gestión de las autopistas para mejorar la eficiencia energética. "Carreteras" (n. 191); pp. 1-7. ISSN 0212-6389.

Descripción

Título: Gestión de las autopistas para mejorar la eficiencia energética
Autor/es:
  • Monzón de Cáceres, Andrés
  • Sobrino Vazquez, Natalia
  • Hernández del Olmo, Sara
Tipo de Documento: Artículo
Título de Revista/Publicación: Carreteras
Fecha: Octubre 2013
Materias:
Escuela: E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM)
Departamento: Ingeniería Civil: Transportes [hasta 2014]
Licencias Creative Commons: Reconocimiento - Sin obra derivada - No comercial

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Resumen

Los efectos del transporte en el cambio climático se han convertido en un motivo de preocupación en todo el mundo. El transporte representa el 41% de las emisiones de CO 2 en España, y aproximadamente el 65% de esa cifra corresponde al tráfico por carretera. Las autopistas de peaje se gestionan en la actualidad sobre la base de criterios económicos: minimizar los costes operativos y maximizar los ingresos derivados de los peajes. En este marco, el presente documento desarrolla una nueva metodología para gestionar las autopistas tomando como base un objetivo de máxima eficiencia energética. Incluye las políticas tecnológicas y las impulsadas por la demanda, que se aplican a dos casos prácticos. Este estudio arroja varias conclusiones. Los resultados indican que para reducir al máximo la huella de carbono es preciso diseñar estrategias de sostenibilidad para gestionar cada tramo de autopista. Esto significa utilizar el máximo de su capacidad según los flujos de tráfico total de automóviles y de vehículos pesados en las autopistas y también en las carreteras paralelas. Otra importante conclusión es que se podrían lograr importantes reducciones de las emisiones de gases de efecto invernadero en los tramos con peaje aplicando programas de ETC (cobro electrónico de peaje) y ORT (peaje abierto).

Más información

ID de Registro: 26648
Identificador DC: http://oa.upm.es/26648/
Identificador OAI: oai:oa.upm.es:26648
URL Oficial: http://www.aecarretera.com/revista_carreteras.asp
Depositado por: Memoria Investigacion
Depositado el: 27 May 2014 12:52
Ultima Modificación: 22 Sep 2014 11:42
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