Martínez Martínez, José Luis (2003) Determinación teórica y experimental de diagramas de interacción de esfuerzos en estructuras de fábrica y aplicación al análisis de construcciones históricas. Tesis(Doctoral), E.T.S.I. Roads, Canals and Ports (UPM).
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| Item Type: | Thesis (Doctoral) |
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| Authors/Creators: | | Creators Name | Creators email (if known) |
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| Martínez Martínez, José Luis | |
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| Contributors Thesis/PFC: | | Nombre de Director | Contributors email (if known) |
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| León Gonzalez, Francisco Javier | |
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| Title: | Determinación teórica y experimental de diagramas de interacción de esfuerzos en estructuras de fábrica y aplicación al análisis de construcciones históricas |
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| Date: | 2003 |
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| Thesis Type: | Doctoral |
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| Department: | Continuum Mechanics and Structural Theory |
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| Faculty: | E.T.S.I. Roads, Canals and Ports (UPM) |
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| Creative Commons licenses: | Recognition - No derivative works - No commercial |
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| Item ID: | 339 |
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| Subjects: | Civil Engineering and Construction |
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Texto completo disponible como:
Abstract
Se propone una metodología de análisis para construcciones históricas de fábrica basada en el Método de los Estados Límite, haciendo uso de diagramas de interacción de esfuerzos, de forma similar a la práctica habitual en hormigón estructural o acero, pero incorporando las peculiaridades mecánicas del material estudiado. La tesis presenta la construcción teórica de los diagramas y la campaña experimental desarrollada para el contraste de la teoría. Se muestran los resultados de ensayos sobre probetas y muretes de fábrica de ladrillo sometidas a distintas combinaciones de esfuerzos planos, axil, momento y cortante. En los ensayos se detecta un fenómeno no recogido anteriormente en la literatura, consistente en una significativa sobre resistencia de la fábrica sometida a axiles excéntricos en su plano. Se presentan estudios numéricos de micromodelo que aclaran la naturaleza del fenómeno. Se incluyen tres ejemplos de aplicación de las técnicas propuestas a casos reales desarrollados sobre construcciones históricas de fábrica: La Catedral de Palma de Mallorca, el refuerzo y la ampliación de un puente de bóvedas del s. XIX en La Coruña y una cúpula barroca colapsada en 2000 en Zaragoza.
| Item Type: | Thesis (Doctoral) |
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| Uncontrolled Keywords: | PROPIEDADES DE MATERIALES; INGENIERIA ESTRUCTURAL; RESISTENCIA DE MATERIALES; RESISTENCIA DE ESTRUCTURAS; TECNOLOGIA DE MATERIALES; CIENCIAS TECNOLOGICAS; TECNOLOGIA DE LA CONSTRUCCION; |
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| Subjects: | Civil Engineering and Construction |
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| Código ID: | 339 |
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| Depositado Por: | Archivo Digital UPM |
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| Depositado el: | 15 Jan 2009 |
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| Last Modified: | 23 Sep 2009 18:23 |
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