El efecto spillover de la M-30 de Madrid

López García de Leániz, Cristina y Pérez Prada, Fiamma (2014). El efecto spillover de la M-30 de Madrid. En: "XI Congreso de Ingeniería del Transporte, CIT 2014", 9/06/2014-11/06/2014, Santander. España. pp. 1-16.

Descripción

Título: El efecto spillover de la M-30 de Madrid
Autor/es:
  • López García de Leániz, Cristina
  • Pérez Prada, Fiamma
Tipo de Documento: Ponencia en Congreso o Jornada (Artículo)
Título del Evento: XI Congreso de Ingeniería del Transporte, CIT 2014
Fechas del Evento: 9/06/2014-11/06/2014
Lugar del Evento: Santander. España
Título del Libro: Actas del XI Congreso de Ingeniería del Transporte, CIT 2014
Fecha: 2014
Materias:
Escuela: E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM)
Departamento: Ingeniería Civil: Transporte y Territorio
Licencias Creative Commons: Reconocimiento - Sin obra derivada - No comercial

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Resumen

Este artículo propone una metodología para medir el efecto desbordamiento o spillover que produce una infraestructura de transporte, en este caso viaria de carácter urbano (M-30), sobre los municipios limítrofes, y su impacto en la movilidad urbana y metropolitana de Madrid. Se utiliza un modelo de demanda de vehículo privado de la región de Madrid para cuantificar el número de viajes de la M-30 con origen o destino en estos municipios.

Proyectos asociados

TipoCódigoAcrónimoResponsableTítulo
Gobierno de EspañaTRA2011-27095SPILLTRANSJavier Gutiérrez PueblaEfectos spillover de las infraestructuras de transporte

Más información

ID de Registro: 36971
Identificador DC: http://oa.upm.es/36971/
Identificador OAI: oai:oa.upm.es:36971
URL Oficial: http://www.cit2014.unican.es/index.php?lang=ES
Depositado por: Memoria Investigacion
Depositado el: 24 Jul 2015 08:49
Ultima Modificación: 24 Jul 2015 08:49
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