Simulación de tráfico en circuitos urbanos para analizar el efecto de diferentes estilos de conducción

Dómine Rueda, Carlos (2015). Simulación de tráfico en circuitos urbanos para analizar el efecto de diferentes estilos de conducción. Proyecto Fin de Carrera / Trabajo Fin de Grado, E.T.S.I. de Minas y Energía (UPM), Madrid.

Descripción

Título: Simulación de tráfico en circuitos urbanos para analizar el efecto de diferentes estilos de conducción
Autor/es:
  • Dómine Rueda, Carlos
Director/es:
  • Jiménez Alonso, Felipe
Tipo de Documento: Proyecto Fin de Carrera/Grado
Fecha: Septiembre 2015
Materias:
Escuela: E.T.S.I. de Minas y Energía (UPM)
Departamento: Ingeniería Mecánica
Licencias Creative Commons: Reconocimiento - Sin obra derivada - No comercial

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Resumen

Con este proyecto se pretende realizar un programa que permita simular de forma eficaz el movimiento de una serie de vehículos y las interacciones entre ellos y otros elementos del trayecto. Para lograrlo, primero se tomarán datos del tráfico a pie de calle y después se modelizarán para poder tener una visión más general. El código principal pretende servir para simular cualquier circuito posible del que podamos tomar datos. Con él podremos saber cuánto tiempo se tarda en recorrer el circuito, las paradas realizadas o las velocidades en todo momento. La simulación va, por lo tanto, más allá de obtener un solo tiempo como resultado, sino que pretende predecir tantos datos que estos puedan emplearse para comparar distintos estilos de conducción, y también servir como base para poder simular en el futuro variables más complejas como el consumo de combustible.

Más información

ID de Registro: 40234
Identificador DC: http://oa.upm.es/40234/
Identificador OAI: oai:oa.upm.es:40234
Depositado por: Biblioteca ETSI Minas y Energía
Depositado el: 05 May 2016 10:33
Ultima Modificación: 05 May 2016 10:33
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