Estructuración financiera del proyecto de la estación de autobuses de Zaragoza en régimen de concesión

González Martínez, Benjamín (2016). Estructuración financiera del proyecto de la estación de autobuses de Zaragoza en régimen de concesión. Thesis (Master thesis), E.T.S.I. Civil (UPM).

Description

Title: Estructuración financiera del proyecto de la estación de autobuses de Zaragoza en régimen de concesión
Author/s:
  • González Martínez, Benjamín
Contributor/s:
  • Santos Granados, Luis de los
  • González González, Oliva
Item Type: Thesis (Master thesis)
Masters title: Planificación y Gestión de Infraestructuras
Date: June 2016
Subjects:
Freetext Keywords: Contrato, gestión, servicio, público, colaboración, economía, estructura, demanda, mercado, riesgo, garantías, responsabilidades, derechos, obligaciones, inversión, caja, ingresos, gastos, cobros, pagos, cuenta de resultados, balance, capital, financiación, deuda, intereses, comisiones, principal, escenarios, hipótesis, TIR, seguros, beneficios, negocio, rentabilidad.
Faculty: E.T.S.I. Civil (UPM)
Department: Ingeniería Civil: Hidráulica y Ordenación Del Territorio
Creative Commons Licenses: Recognition - No derivative works - Non commercial

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Abstract

El presente TFM (trabajo fin de máster) trata de estudiar, analizar y evaluar la documentación publicada (año 2006) por parte de la Administración Pública de la Comunidad Autónoma de Aragón, del contrato de gestión de servicios para la explotación de la estación central de autobuses de Zaragoza. Este contrato se ha realizado a través de una tramitación ordinaria, procedimiento abierto (art. 73.2 TRLCAP) y forma de adjudicación mediante concurso (art. 74.3 TRLCAP). Como ya se sabe, dentro de un contrato de gestión de un servicio público, como es el caso que nos ocupa, existen multitud de actores, cada uno de ellos con unos objetivos e intereses muy definidos. Existen dos claros protagonistas que tienen en un principio más protagonismo que el resto, estos son: La Administración contratante y los licitadores del contrato. Una vez dicho esto, cabe destacar cuál de los dos papeles será el elegido para realizar el presente TFM. Pues bien, el papel escogido es el de un licitador que acude al concurso con el objetivo de llevarse el contrato de gestión de servicio público para la explotación de la Estación Central de Autobuses de Zaragoza. Los criterios que se considerarán en la valoración de las ofertas de adjudicación del concurso son los siguientes: Oferta técnica (como se llevara a cabo la explotación del servicio), oferta económica y oferta técnica (calidad del proyecto de adaptación y construcción). El objetivo principal del presente trabajo será, como se indicaba en el primer párrafo de este resumen, el estudiar, analizar y evaluar la documentación publicada con el objetivo de valorar la viabilidad del proyecto, elaborando la oferta económica y la estructura financiera del mismo tal y como se refleja en el título del trabajo. Para ello se realizará una exhaustiva selección de la información más relevante publicada en los pliegos, parte de esta información se incluirá a lo largo del trabajo. Por otra parte, en paralelo con el proyecto, se trata de desarrollar una metodología que todo licitador privado que acuda a este tipo de concursos debería seguir. Esto se hará explicando, cómo se hacen las cosas y cómo deberían de llevarse a cabo. A lo largo del trabajo se someterá a toda esta información a un análisis crítico ya que hay ciertos puntos que, La Administración deja en segundo plano y que son de vital importancia a la hora de definir un proyecto de estas características.

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Item ID: 43038
DC Identifier: http://oa.upm.es/43038/
OAI Identifier: oai:oa.upm.es:43038
Deposited by: Biblioteca ETSI Civil
Deposited on: 28 Jul 2016 08:12
Last Modified: 28 Jul 2016 08:12
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