Estudio de la viabilidad de la gestión de las terminales de pasajeros del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas mediante el sistema concesional

Abstract

El objetivo de este proyecto es realizar un estudio de viabilidad económica con sus respectivos pliegos de la gestión por parte de una empresa privada del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, destacando que la titularidad del mismo, así como el control del espacio aéreo, seguiría siendo responsabilidad del Estado. La privatización la gestión de los aeropuertos sigue siendo un debate abierto. En los últimos 30 años el transporte aéreo ha cambiado el mundo, siendo los aeropuertos la entrada para millones de personas. Debido a esto, los aeropuertos también se han convertido en muchos casos en inversiones muy rentables. El modelo que se plantea es una colaboración público privada, en el que el Estado asegura de que los intereses a largo plazo son atendidos y el inversor privado garantiza que las operaciones aeroportuarias se ejecutan de manera eficiente y que no habrá dinero público que se malgaste, con la transmisión del riesgo de demanda correspondiente.