Modelo de evaluación de seguridad vial para países con escasez de información estructurada

Espinoza Molina, Fabricio; Arenas Ramírez, Blanca del Valle y Aparicio Izquierdo, Francisco (2016). Modelo de evaluación de seguridad vial para países con escasez de información estructurada. En: "CIT2016 – XII Congreso de Ingeniería del Transporte", 7-9 junio 2016, Valencia (España). ISBN 978-84-608-9960-0. pp. 1639-1647. https://doi.org/10.4995/CIT2016.2016.4095.

Descripción

Título: Modelo de evaluación de seguridad vial para países con escasez de información estructurada
Autor/es:
  • Espinoza Molina, Fabricio
  • Arenas Ramírez, Blanca del Valle
  • Aparicio Izquierdo, Francisco
Tipo de Documento: Ponencia en Congreso o Jornada (Artículo)
Título del Evento: CIT2016 – XII Congreso de Ingeniería del Transporte
Fechas del Evento: 7-9 junio 2016
Lugar del Evento: Valencia (España)
Título del Libro: Libro de Actas CIT2016. Congreso de Ingeniería del Transporte
Fecha: 2016
ISBN: 978-84-608-9960-0
Materias:
Palabras Clave Informales: Seguridad vial, accidentes, tránsito
Escuela: E.T.S.I. Industriales (UPM)
Departamento: Ingeniería Mecánica
Licencias Creative Commons: Reconocimiento - Sin obra derivada - No comercial

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Resumen

La información para analizar la situación de la seguridad vial de un país tiene que ser confiable, estructurada y sólida, como requisito fundamental para evaluar los factores de influencia en los accidentes, víctimas, etc. En los países emergentes la información es desordenada, de baja calidad, incompleta, y en ocasiones nula. Con frecuencia, la que existe no está estructurada de manera adecuada y su utilidad es limitada y escasa para el trabajo de investigación, análisis y diagnóstico de la situación y la adopción de medidas de mejora en seguridad vial, adaptadas a la situación de cada país. El objetivo es realizar una evaluación de la seguridad vial en los países de América del Sur definiendo para un futuro un desarrollo de una metodología de evaluación de seguridad vial para países emergentes con escasez de información estructurada, la cual es una estrategia de gran valor para ayudar a definir y evaluar las medidas que se implementaran a futuro para conseguir los objetivos y metas del Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2011–2020 en relación a la reducción del número de muertes en las carreteras, en el caso de los países latinoamericanos. Materiales y métodos se revisaron exhaustivamente las bases de datos científicas como Scopus y Scielo y los planes de seguridad vial e informes que poseen las distintas entidades relacionadas con la seguridad vial de los países de América del Sur, para la sistematización de la información se aplicó la metodología del meta-análisis. El resultado se evidencia la falta de investigación científica en accidentes de tránsito, además se identifica sus debilidades, fortalezas y líneas de acción sugeridas a ser implementadas en los planes de seguridad vial. Conclusión la información disponible presenta dificultades para reconocer la real situación la cual ocasiona enormes problemas para establecer comparaciones entre países dentro de la región América del Sur.

Más información

ID de Registro: 46692
Identificador DC: http://oa.upm.es/46692/
Identificador OAI: oai:oa.upm.es:46692
Identificador DOI: 10.4995/CIT2016.2016.4095
URL Oficial: http://ocs.editorial.upv.es/index.php/CIT/CIT2016/paper/view/4095
Depositado por: Memoria Investigacion
Depositado el: 21 Jun 2017 09:17
Ultima Modificación: 21 Jun 2017 09:17
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