Diseño funcional y ambiental de diques exentos de baja cota de coronación

Abstract

La costa constituye una estrecha y fuertemente presionada franja, sometida a grandes desequilibrios como consecuencia de múltiples y variadas causas: oleaje, mareas y corrientes, construcción de obras marítimas que interrumpen las corrientes litorales y el transporte de sedimentos, subida del nivel medio del mar, desarrollo de áreas costeras y urbanismo masivo en la zona activa de las playas, etc. Todo ello provoca la erosión de un gran número de playas, así como su degradación ambiental y paisajística. Esta situación precaria del litoral constituye, hoy en día, un serio y preocupante problema, al que los Ingenieros de Costas dedican su actividad, en busca de soluciones que garanticen su estabilidad. Con este fin, se han venido utilizando, a lo largo del tiempo, diferentes métodos de protección, basados la mayoría de ellos en la construcción de obras marítimas, de entre las que hay que destacar los diques exentos. La investigación llevada a cabo y que se presenta en este artículo se centra precisamente en este tipo de obras costeras. Plantea como objetivo principal el desarrollo de un método de diseño funcional y ambiental (no estructural) que permita definir las características fundamentales de un dique exento en función del efecto que se quiera inducir en la costa, satisfaciendo las demandas sociales y preservando o mejorando la calidad del medio ambiente litoral. Además, se busca la aplicabilidad general del método mediante la consideración de relaciones entre variables de distinta naturaleza (climáticas, geomorfológicas y geométricas) que influyen en los cambios experimentados en la costa tras la construcción del dique exento. El estudio de las relaciones entre las distintas variables se realiza sobre los datos de una base de diecinueve diques exentos reales, existentes en el litoral mediterráneo español, y siguiendo una metodología basada en el planteamiento de monomios adimensionales y en la búsqueda de relaciones de dependencia entre ellos. Finalmente, la discusión de los resultados obtenidos conduce a la propuesta de un método de diseño de diques exentos, que considera algunas de las relaciones gráficas encontradas entre las variables estudiadas y con el que se consigue el objetivo principal anteriormente expuesto.