Estudio de la correlación entre características viarias y diversos parámetros acústicos subjetivos en la ciudad de Valladolid

Abstract

El objetivo del estudio es investigar la posible correlación entre parámetros viarios con parámetros psicoacústicos, usando como soporte la información cartográfica suministrada por el Ayuntamiento de Valladolid, datos geométricos obtenidos de google maps, datos de tráfico y datos de grabaciones sonoras efectuadas in situ. Para ello, inicialmente se ha realizado una categorización en clústeres en base a parámetros viarios (criterios de movilidad urbana/tráfico y geométricos). Una vez hecha la categorización se han seleccionado diversos puntos de medida en los que se han realizado grabaciones con micrófonos binaurales durante periodos de 15 minutos. A partir de las señales grabadas se han calculado el nivel de sonoridad y la nitidez asociados a los puntos de medida y se ha realizado una nueva categorización de dichos puntos en base a los resultados de los parámetros psicoacústicos obtenidos. ---------- ABSTRACT---------- The objective of the study is to investigate the possible correlation between urban roads/streets parameters with psychoacoustic parameters, using as support the cartographic information provided by the City Council of Valladolid, geometric data obtained from google maps, traffic data and recording data made on site. Initially, a categorization has been made in clusters based on road parameters (urban mobility criteria, traffic and geometric). Once the categorization has been made, several measuring points have been selected in which recordings with binaural microphones have been made during periods of 15 minutes. From the recorded signals, the loudness and sharpness at the measurement points have been calculated and a new categorization of the measurement points has been made based on the results of psychoacoustic parameters obtained.