Conectando Chamartín: nuevo eje urbano y estación intermodal en Chamartín

Esteban Macayo, María Alejandra (2019). Conectando Chamartín: nuevo eje urbano y estación intermodal en Chamartín. Thesis (Master thesis), E.T.S. Arquitectura (UPM).

Description

Title: Conectando Chamartín: nuevo eje urbano y estación intermodal en Chamartín
Author/s:
  • Esteban Macayo, María Alejandra
Contributor/s:
  • Díaz-Urgorri Emparanza, Begoña
Item Type: Thesis (Master thesis)
Masters title: Arquitectura
Date: June 2019
Subjects:
Faculty: E.T.S. Arquitectura (UPM)
Department: Proyectos Arquitectónicos [hasta 2014]
Creative Commons Licenses: Recognition - No derivative works - Non commercial

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Abstract

Conectando Chamartín reflexiona sobre las condiciones de la estación de tren actual y su entorno. El objetivo es devolver a la ciudad un espacio generador de actividades y relaciones que, debido al desarrollo histórico de Madrid, se ha convertido en un objeto ajeno al tejido urbano que lo rodea. El proyecto plantea una nueva trama urbana que trata de coser la ciudad “rota” por la playa de vías y la infraestructura ferroviaria. Esta trama tiene como foco central un nuevo eje urbano perpendicular al Paseo de la Castellana en el que se conectan y relacionan los principales elementos de la nueva intervención, reforzando la conexión entre las dos orillas de las vías. En este contexto, se plantean dos piezas principales para el eje, una pieza vertical, en relación con el distrito financiero, convirtiéndose en un nuevo hito en el perfil de la ciudad, y una pieza horizontal que se relaciona con los tejidos de menor escala y los grandes espacios públicos y verdes propuestos. Esta última será la nueva estación intermodal de Chamartín. La nueva estación plantea una infraestructura de transporte como una extensión del espacio público de la calle hacia el interior: una gran calle cubierta en constante relación con los elementos que la rodean. Dentro de esta calle todos los espacios se conectan entre sí, crean un único lugar donde diferentes actividades y públicos se interrelacionan. Este planteamiento pretende romper la dureza de las dimensiones establecidas por las necesidades ferroviarias, con la libertad de movimientos, la relación de los espacios públicos interiores y exteriores y la variedad de actividades que confluyen en un mismo lugar. La nueva estación es una gran calle, que conecta y una la ciudad que le rodea.

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Item ID: 56821
DC Identifier: http://oa.upm.es/56821/
OAI Identifier: oai:oa.upm.es:56821
Deposited by: Biblioteca ETS Arquitectura
Deposited on: 10 Oct 2019 11:17
Last Modified: 10 Oct 2019 11:17
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