Análisis de la estructuración del proyecto de la autovía de primera generación A2. Tramo 4. Propuestas de mejora para futuras actuaciones

Puerto Pascual, Daniel (2019). Análisis de la estructuración del proyecto de la autovía de primera generación A2. Tramo 4. Propuestas de mejora para futuras actuaciones. Thesis (Master thesis), E.T.S.I. Civil (UPM).

Description

Title: Análisis de la estructuración del proyecto de la autovía de primera generación A2. Tramo 4. Propuestas de mejora para futuras actuaciones
Author/s:
  • Puerto Pascual, Daniel
Contributor/s:
  • González González, Oliva
Item Type: Thesis (Master thesis)
Masters title: Planificación y Gestión de Infraestructuras
Date: June 2019
Subjects:
Freetext Keywords: Pliego de cláusulas administrativas particulares, Colaboración Público- privada, Peaje en sombra, Autovías de Primera Generación, Estructuración de proyectos y Diagramas de flujo.
Faculty: E.T.S.I. Civil (UPM)
Department: Ingeniería Civil: Construcción, Infraestructura y Transporte
Creative Commons Licenses: Recognition - No derivative works - Non commercial

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Abstract

En la actualidad, la necesidad de construcción de nuevas infraestructuras y a su vez, la obligación del mantenimiento del patrimonio viario, es fundamental para el desarrollo económico de los países. Sin embargo, las limitaciones sobre el déficit impuestas por la Unión Europea y, por consiguiente, la limitación presupuestaria, incentivan a las Administraciones a la búsqueda de nuevos modelos de financiación externa. Ante esta situación, la aplicación de métodos de Colaboración Público-Privada tiene un gran potencial para la promoción y conservación. Dentro de este contexto, se ubica la adecuación de las Autovías de Primera Generación, para las cuales se aplicaron modelos de peajes en sombra, estableciéndose contratos de 19 años de duración para la renovación y posterior mantenimiento de las mismas. En este trabajo se pretende analizar el Pliego de Cláusulas Administrativas Particulares redactado para el cumplimiento del contrato del tramo entre Calatayud y Alfajarín perteneciente a la autovía A2, detectando aquellos factores decisivos en el equilibrio de una concesión y analizando cuáles fueron planteados erróneamente. Para ello, se ha propuesto una estructuración del proyecto acompañada con una serie de diagramas flujo que faciliten la toma de decisiones en futuros proyectos similares. Estas propuestas se traducen en una mayor calidad en la redacción de los contratos y una reducción de la incertidumbre ante diferentes particularidades del proyecto.

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Item ID: 56904
DC Identifier: http://oa.upm.es/56904/
OAI Identifier: oai:oa.upm.es:56904
Deposited by: Biblioteca ETSI Civil
Deposited on: 16 Oct 2019 06:37
Last Modified: 16 Oct 2019 06:37
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