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Estudio de la deformabilidad de los suelos arcillosos de Madrid

Fuente Martín, Pablo de la (1984) Estudio de la deformabilidad de los suelos arcillosos de Madrid. Tesis(Doctoral), E.T.S.I. Roads, Canals and Ports (UPM).

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Item Type:Thesis (Doctoral)
Authors/Creators:
Creators NameCreators email (if known)
Fuente Martín, Pablo de la
Contributors Thesis/PFC:
Nombre de DirectorContributors email (if known)
Oteo Mazo, Carlos
Title:Estudio de la deformabilidad de los suelos arcillosos de Madrid
Date:April 1984
Thesis Type:Doctoral
Department:Engineering and Terrain Morphology
Faculty:E.T.S.I. Roads, Canals and Ports (UPM)
Creative Commons licenses:Recognition - No derivative works - No commercial
Item ID:608
Subjects:Geology
Civil Engineering and Construction

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9Mb - Idioma: Español

Abstract

En esta investigación se intenta valorar la deformabilidad de los suelos tosquizos, que constituyen una de las formaciones típicas que aparecen en el casco urbano y alrededores de Madrid. De los suelos tosquizos presentes en la facies detríticas de la capital se ha intentado evaluar no sólo su deformabilidad máxima para una determinada solicitación, sino de observar también su comportamiento en carga y descarga. Propósito anterior a esta evaluación es la clasificación de estos suelos tosquizos, definiendo su separación de la "arena de miga" y de los materiales de transición. Estos suelas duros presentan dos aspectos importantes: se encuentran cementados y preconsolidados, aspectos muy importantes en el comportamiento tensodeformacional de los mismos. Estos aspectos son objeto de estudio, investigando acerca del origen de la cementación e intentando definir o al menos acatar la carga de preconsolidación a partir de la experimentación y del conocimiento actual de la historia geológica de la región de Madrid, del cual se ha realizado una critica revisión bibliográfica. La deformabilidad se evalúa a partir de diversas técnicas experimentales, tanto de laboratorio (en diversos tipos de consolidómetros y en células triaxiales) como "in situ" (mediante ensayos de carga con placa). Los resultados obtenidos son objeto de análisis, estableciendo a partir del mismo cuál o cuáles son los procedimientos que pueden conducir a una evaluación más realista de esta deformabilidad. Como uno de los objetivos principales de la investigación, se ha estudiado el alcance de utilización de un nuevo tipo de consolidómetro, trabajo que se ha llevado a cabo por primera vez en un laboratorio de Mecánica del Suelo en España. Este equipo es un edómetro de carga continua con el que se ha ensayado bajo condiciones de velocidad de deformación constante, habiendo sido necesario su puesta a punto y adaptación a suelos duros, como los ensayados, con lo cual, aparte de ampliar su grado de utilización, ha sido posible aumentar el abanico de resultados conespondientes a la experimentación. Un aspecto importante en el que se ha trabajado con este consolidómetro es el estudio de la presión de preconsolidación en los suelas tosquizos, mal definida hasta ahora. También se ha estudiado la influencia de la mineralogía de las mitras ensayadas, a fin de explicar el comportamiento de estos suelos, a la luz de los resultados obtenidos por los distintos procedimientos con los que se han ensayado. Otro objetivo ha sido la pequeña aportación realizada en cuanto a la localización de los suelas tosquizos en un plano topográfico de Madrid. Es un intento de corroborar, ampliar o corregir los mapas litoestratigráficos del casco urbano ya existentes

Item Type:Thesis (Doctoral)
Uncontrolled Keywords:TECNOLOGIA DE LA CONSTRUCCION; CIENCIAS TECNOLOGICAS
Subjects:Geology
Civil Engineering and Construction
Código ID:608
Depositado Por:Archivo Digital UPM
Depositado el:26 Oct 2007
Last Modified:23 Sep 2009 18:31

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