Optimización de la interoperabilidad del ferrocarril español en el marco europeo

Ruiz de Ojeda y García-Escudero, José María (2000). Optimización de la interoperabilidad del ferrocarril español en el marco europeo. Tesis (Doctoral), E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM).

Descripción

Título: Optimización de la interoperabilidad del ferrocarril español en el marco europeo
Autor/es:
  • Ruiz de Ojeda y García-Escudero, José María
Director/es:
  • López Pita, Andrés
Tipo de Documento: Tesis (Doctoral)
Fecha: 2000
Materias:
Palabras Clave Informales: SERVICIO DE FERROCARRILES; TECNOLOGIA DE LOS FERROCARRILES; CIENCIAS TECNOLOGICAS;
Escuela: E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM)
Departamento: Ingeniería Civil: Infraestructura del Transporte [hasta 2014]
Licencias Creative Commons: Reconocimiento - Sin obra derivada - No comercial

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Resumen

Se explica el concepto de interoperabilidad en el ferrocarril para paliar y/o eliminar las consecuencias que las barreras fronterizas imponen al tráfico ferroviario internacional se hace un análisis de la situación actual poniendo de manifiesto las insuficiencias debidas a la falta de homogeneidad y la utilización de distinto parámetros, sistemas y condicionantes técnicos de las administraciones de los distintos países utilizan en la explotación ferroviaria: infraestructura, vía, señalización, sistemas de seguridad, electrificación, material y tracción, explotación y gestión comercias. Se propone posibles soluciones para lograr una interoperabilidad de la red ferroviaria española con la de los demás países de la U.E.

Más información

ID de Registro: 609
Identificador DC: http://oa.upm.es/609/
Identificador OAI: oai:oa.upm.es:609
Depositado por: Archivo Digital UPM
Depositado el: 31 Oct 2007
Ultima Modificación: 28 Jun 2017 11:13
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