Problemas de contaminación atmosférica en la combustión de hidrocarburos

Sánchez Tarifa, Carlos; Alvaro Fernandez, Felix; Crespo Martínez, Antonio; Fraga, Enrique; Liñán Martínez, Amable; Salvá Monfort, José Juan y Sanmartín Losada, Juan Ramón (1974). Problemas de contaminación atmosférica en la combustión de hidrocarburos. Monografía (Artículo de trabajo). E.T.S.I. Aeronáuticos (UPM) [antigua denominación], España.

Descripción

Título: Problemas de contaminación atmosférica en la combustión de hidrocarburos
Autor/es:
  • Sánchez Tarifa, Carlos
  • Alvaro Fernandez, Felix
  • Crespo Martínez, Antonio
  • Fraga, Enrique
  • Liñán Martínez, Amable
  • Salvá Monfort, José Juan
  • Sanmartín Losada, Juan Ramón
Tipo de Documento: Monográfico (Informes, Documentos de trabajo, etc.) (Artículo de trabajo)
Fecha: 1974
Materias:
Escuela: E.T.S.I. Aeronáuticos (UPM) [antigua denominación]
Departamento: Motopropulsión y Termofluidodinámica [hasta 2014]
Licencias Creative Commons: Reconocimiento - Sin obra derivada - No comercial

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Resumen

Se exponen en esta Memoria los resultados de un programa de investigación patrocinado por la Fundación Juan March sobre "Combustión atmosférica originada por la combustión de hidrocarburos" . De acuerdo con la Propuesta presentada a la Fundación,se ha centrado especialmente el programa de investigación en el problema de los óxidos de nitrógeno. El programa ha comprendí do el aspecto básico del problema: cinética química, estructuras de llamas y formación de óxidos de nitrógeno en las mismas; y un programa fundamentalmente experimental sobre formación de óxidos de nitrógeno en sistemas de combustión continua: cámaras de combustión de motores de reacción y generadores de calor, comprendiendo en este último caso además de los óxidos de nitrógeno los demás contaminantes que se originan en estos sis temas. En el Capítulo I o (Introducción) se señalan los principa_ les aspectos de la contaminación atmosférica originada por la combustión de hidrocarburos, discutiéndose a continuación el problema de los óxidos de nitrógeno. Se destaca su importancia a causa de la formación de neblina fotoquímicas o "smog", que se inician con la descomposición del NO2 por la radiación solar ultravioleta. Se comenta la rápida proliferación mundial de esta contaminación fotoquímica, que se señaló por primera vez en Los Angeles en 19UU, y que se forma principalmente en grandes aglomeraciones urbanas con elevada densidad automovilíjs tica y que reciban fuerte radiación solar (Los Angeles, TokyoOsaka, Sidney, San Francisco, e t c ). Se discute en el Capítulo el mecanismo de formación del "smog" y los daños que ocasiona. Finalmente se reseña el programa de investigación, señalándose las razones que motivaron la elección de los temas. En los sucesivos Capítulos se reseña el programa de inves_ tigación realizado incluyendo los resultados y conclusiones. To dos los Capítulos comienzan con una revisión del tema tratado en el mismo y concluyen con una reseña bibliográfica. En el Capítulo 2 o se estudia la cinética química de forma ción de óxidos de nitrógeno en llamas hidrógeno-aire, discutién dose la extensión de este mecanismo al caso de hidrocarburos. El Capítulo 3 o está dedicado al estudio de estructuras y temperatura de llamas laminares premezcladas y de difusión y a la formación de óxidos de nitrógeno en ellas, con especial apli cación al caso de combustión de gotas y masas esféricas de gas. En el Capítulo ^° se expone un programa experimental de formación de óxidos de nitrógeno en cámaras de combustión de turbinas de gas, estudiándose la influencia de diversas variables operacionales y de diseño.

Más información

ID de Registro: 6524
Identificador DC: http://oa.upm.es/6524/
Identificador OAI: oai:oa.upm.es:6524
Depositado por: Memoria Investigacion
Depositado el: 24 Mar 2011 12:25
Ultima Modificación: 20 Abr 2016 15:47
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