Análisis y dimensionamiento de una pasarela peatonal con hormigón estructural

Arcos Álvarez, María (2011). Análisis y dimensionamiento de una pasarela peatonal con hormigón estructural. Thesis (Master thesis), E.U. de Arquitectura Técnica (UPM).

Description

Title: Análisis y dimensionamiento de una pasarela peatonal con hormigón estructural
Author/s:
  • Arcos Álvarez, María
Contributor/s:
  • Cobo Escamilla, Alfonso
Item Type: Thesis (Master thesis)
Masters title: Innovación Tecnológica en Edificación
Date: 2011
Subjects:
Freetext Keywords: Pasarelas, Hormigón estructural
Faculty: E.U. de Arquitectura Técnica (UPM)
Department: Tecnología de la Edificación
Creative Commons Licenses: Recognition - No derivative works - Non commercial

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Abstract

El hormigón estructural, por sus excelentes cualidades, es el material más empleado en las construcciones de edificación e ingeniería civil. El hormigón estructural presenta técnicas diferentes entre las que se encuentra el hormigón armado y el hormigón pretensado, con distintas aplicaciones. Sin embargo, a veces no puede establecerse a priori cual es la técnica de hormigón estructural más idónea para su aplicación en una determinada estructura, ya que depende de varios factores. Con este trabajo, se pretende establecer qué técnica de hormigón estructural es la más adecuada para el caso particular de una pasarela peatonal con unas determinadas dimensiones y cargas. Para ello, se procede a calcular la estructura para hormigón pretensado con armaduras postesas, y posteriormente se calcula para hormigón armado. Finalmente, se realiza su valoración económica, con el fin de establecer cual será la más adecuada. The structural concrete, because their excellent qualities, is the most used material in building construction and civil engineering. The structural concrete has different techniques among which is the reinforced concrete and pre-stressed concrete with different applications. However, in first it´s not possible to say which technique is most suitable structural concrete for application in a given structure, because it depends on several factors. With this work I will try to determine what structural concrete technique is most suitable for the particular case of a footbridge with certain dimensions and loads. To do this, I will proceed to calculate the pre-stressed concrete structure with post-tensioned reinforcement, and then I will calculate it for reinforced concrete. Finally, their economic valuations are done in order to establish which is most appropriate.

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Item ID: 9208
DC Identifier: http://oa.upm.es/9208/
OAI Identifier: oai:oa.upm.es:9208
Deposited by: Biblioteca ETS de Edificación
Deposited on: 10 Oct 2011 17:01
Last Modified: 30 Jul 2015 08:08
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