<mets:mets OBJID="eprint_5706" LABEL="Eprints Item" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/METS/ http://www.loc.gov/standards/mets/mets.xsd http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd" xmlns:mets="http://www.loc.gov/METS/" xmlns:mods="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"><mets:metsHdr CREATEDATE="2020-07-06T23:10:48Z"><mets:agent ROLE="CUSTODIAN" TYPE="ORGANIZATION"><mets:name>Archivo Digital UPM</mets:name></mets:agent></mets:metsHdr><mets:dmdSec ID="DMD_eprint_5706_mods"><mets:mdWrap MDTYPE="MODS"><mets:xmlData><mods:titleInfo><mods:title>Catamarán para transporte de pasaje en aguas abrigadas - Proyecto nº 80</mods:title></mods:titleInfo><mods:name type="personal"><mods:namePart type="given">Roque</mods:namePart><mods:namePart type="family">Velasco Sopranis</mods:namePart><mods:role><mods:roleTerm type="text">author</mods:roleTerm></mods:role></mods:name><mods:abstract>A la hora de elegir Proyecto de Fin de Carrera hay dos opciones, los propuestos por la cátedra de Proyecto o los propuestos por un departamento diferente. Los primeros se caracterizan por ser proyectos de barcos sobre los que, salvo alguna excepción, hay una gran información disponible. La base de datos es muy amplia, así que los proyectos llegan a ser muy completos, aunque poco innovadores. Con el plan de estudios del 2002, se abrió la posibilidad a que profesores de otras cátedras propusieran proyectos. Los proyectos propuestos de esta manera suelen más innovadores y siempre con alguna aplicación a estudios que se están llevando a cabo en ese momento. Los temas de los proyectos propuestos varían mucho, desde el análisis de vulnerabilidad de una fragata hasta el estudio de un aerogenerador flotante pasando por granjas marinas o por un generador submarino para el aprovechamiento de las corrientes submarinas. Mi proyecto pertenece al segundo grupo. Fue propuesto por Don Antonio Souto Iglesias, ingeniero naval y profesor en la E.T.S.I. Navales. Aparte de dar clases en la escuela también es miembro del grupo de investigación del Canal de Ensayos Hidrodinámicos de Navales (CEHINAV). Él estaba interesado en el estudio del fenómeno de interferencia del sistema de olas central creado por cada casco en un buque multicasco, continuando un estudio previo. Es por ello que se propuso como proyecto un catamarán. Los detalles del proyecto se concretaron con la inclusión como cotutor de Don José Luís Inogés Esteban, también ingeniero naval, actualmente trabajando en Navantia – San Fernando donde ha participado en la construcción de varios catamaranes. Con sus recomendaciones se completó la hoja de requisitos, resultando un proyecto de un buque que como se puede ver en el apartado siguiente podemos encontrar en múltiples localizaciones. De esta manera se tiene por un lado una parte de investigación, con el estudio hidrodinámico y otra parte de diseño y construcción naval. La parte de investigación se reflejará principalmente en el cuadernillo 3 – Formas. </mods:abstract><mods:classification authority="lcc">Ingeniería Naval</mods:classification><mods:originInfo><mods:dateIssued encoding="iso8061">2010</mods:dateIssued></mods:originInfo><mods:genre>Proyecto Fin de Carrera/Grado</mods:genre></mets:xmlData></mets:mdWrap></mets:dmdSec><mets:amdSec ID="TMD_eprint_5706"><mets:rightsMD ID="rights_eprint_5706_mods"><mets:mdWrap MDTYPE="MODS"><mets:xmlData><mods:useAndReproduction>
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