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Thesis

Molina Serrano, Beatriz (2018). Redes bayesianas para la sostenibilidad marítimo portuaria. Thesis (Doctoral), E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). https://doi.org/10.20868/UPM.thesis.52511.

Romero Faz, David (2017). Metodología para la evaluación del riesgo en instalaciones portuarias. Thesis (Doctoral), E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). https://doi.org/10.20868/UPM.thesis.48680.

Quijada-Alarcón, Jorge (2016). Metodología para la determinación de los parámetros de planificación de los nodos e infraestructuras logísticas en un territorio, considerando en su planificación el impacto sobre los diferentes componentes territoriales. Thesis (Doctoral), E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). https://doi.org/10.20868/UPM.thesis.40751.

Awad Núñez, Samir (2016). Metodología para la evaluación de la calidad de la localización de puertos secos. Thesis (Doctoral), E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). https://doi.org/10.20868/UPM.thesis.39565.

Gómez González, Rebeca (2015). A methodology proposal to obtain operational parameter forecasts and operational risk assessment in container terminals. Thesis (Doctoral), E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM).

Molina Sánchez, Rafael (2014). Caracterización de la agitación local y la respuesta oscilatoria de un buque mediante el uso de técnicas de visión artificial : aplicación al análisis de los umbrales operativos en líneas de atraque y amarre. Thesis (Doctoral), E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM).

López Ansorena, Iñigo (2013). Criterios de calidad del servicio prestado en el ámbito de la línea de atraque de las terminales portuarias de contenedores. Thesis (Doctoral), E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM).

Gómez Paz Fort, María Alejandra (2013). Diseño y aplicación de una metodología prospectiva para la determinación de los condicionantes futuros del crecimiento de los grandes buques portacontenedores. Thesis (Doctoral), E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM).

Moreno Martínez, César (2013). Metodología para maximizar la rentabilidad de una terminal marítima de contenedores a través de la optimización de su grado de automatización. Thesis (Doctoral), E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM).

González Cancelas, Nicoletta (2007). Metodología para la determinación de parámetros de diseño de terminales portuarias de contenedores a partir de datos de tráfico marítimo. Thesis (Doctoral), E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM).

Estrada Llaquet, José Luis (2007). Mejora de la competitividad de un puerto por medio de un nuevo modelo de gestión de la estrategia aplicando el cuadro de mando integral. Thesis (Doctoral), E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM).

Marcobal Barranco, José Ramón (2006). Elaboración de un indicador para la evaluación funcional de pavimentos en terminales portuarias de contenedores. Thesis (Doctoral), E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM).

Final Project

González Burgos, Adrián (2016). Proyecto para la reestructuración del transporte urbano de Alcorcón y creación de un intercambiador multimodal. Proyecto Fin de Carrera / Trabajo Fin de Grado, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM).

Díaz Alonso, Miguel (2013). Plataforma Logística de Aranjuez (Madrid). Proyecto Fin de Carrera / Trabajo Fin de Grado, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM).

Gascón Ramos, Gonzalo (2013). Proyecto de gestión de residuos sólidos urbanos en la Villa de Ibo. Proyecto Fin de Carrera / Trabajo Fin de Grado, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM).

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