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Thesis
López Sánchez, Diego (2020). Investigación de la influencia de la humedad del aire de admisión en los procesos de un motor de laboratorio. Thesis (Master thesis), E.T.S.I. Industriales (UPM).
Rubio Caldera, José Rafael (2014). Determinación de la distribución de tamaño y número de partículas provenientes de motores diesel operando en trafico real con equipos embarcados. Thesis (Doctoral), E.T.S.I. Industriales (UPM).
Fonseca González, Natalia Elizabeth (2012). Aspectos de la medición dinámica instantánea de emisiones de motores. Aplicación al desarrollo de un equipo portátil y una metodología para estudios de contaminación de vehículos en tráfico real.. Thesis (Doctoral), E.T.S.I. Industriales (UPM). https://doi.org/10.20868/UPM.thesis.14269.
Final Project
Sampedro Velazquez, Álvaro (2019). Estudio de nuevos biocombustibles mezclados con gasolina en un motor de combustión interna de laboratorio. Proyecto Fin de Carrera / Trabajo Fin de Grado, E.T.S.I. Industriales (UPM).
Hernando Llorente, Juan Carlos (2017). Aplicación del código AVL Boost para la simulación de motores de combustión interna con combustibles alternativos. Proyecto Fin de Carrera / Trabajo Fin de Grado, E.T.S.I. Industriales (UPM).
González Hoyos, Alejandro (2017). Estudio del empleo de metano como combustible de sustitución en hibridación de motores diesel. Proyecto Fin de Carrera / Trabajo Fin de Grado, E.T.S.I. Industriales (UPM).