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Thesis

García Orden, Juan Carlos (1999) Dinámica no lineal de sistemas multicuerpo flexibles mediante algoritmos conservativos. Tesis(Doctoral), E.T.S.I. Roads, Canals and Ports (UPM).

Rodríguez Soler, Javier (2003) Modelos numéricos para mecánica cardiovascular de las paredes arteriales y sus procesos de adaptación. Tesis(Doctoral), E.T.S.I. Roads, Canals and Ports (UPM).

Domínguez Barbero, Jaime (2001) Dinámica de puentes de ferrocarril para alta velocidad: métodos de cálculo y estudio de la resonancia. Tesis(Doctoral), E.T.S.I. Roads, Canals and Ports (UPM).

Oliva Quecedo, Javier (2011) Estudio de la estabilidad del tráfico en puentes de carretera : influencia del viento lateral. Tesis(Doctoral), E.T.S.I. Roads, Canals and Ports (UPM).

Martinez Cutillas, Francisco J. (1993) Análisis de fenómenos de localización de deformaciones en materiales cohesivo-friccionales. Tesis(Doctoral), E.T.S.I. Roads, Canals and Ports (UPM).

Barca González, Ramón (2010) Estudio de estructuras ferroviarias sometidas a acciones dinámicas de trafico. Tesis(Master thesis), E.T.S.I. Roads, Canals and Ports (UPM).

Gabaldón Castillo, Felipe (1999) Métodos de elementos finitos mixtos con deformaciones supuestas en elastoplasticidad. Tesis(Doctoral), E.T.S.I. Roads, Canals and Ports (UPM).

Oliva Quecedo, Javier (2007) Modelos de cálculo para solicitaciones estáticas y dinámicas en huesos. Aplicación a la simulación mediante elementos finitos de impactos en el fémur humano. Tesis(Master thesis), E.T.S.I. Roads, Canals and Ports (UPM).

Antolín Sánchez, Pablo (2010) Modelos para la interacción dinámica lateral entre viaductos y vehículos ferroviarios de alta velocidad. Tesis(Master thesis), E.T.S.I. Roads, Canals and Ports (UPM).

García Herrera, Claudio Moisés (2008) Comportamiento mecánico de la aorta ascendente : caracterización experimental y simulación numérica. Tesis(Doctoral), E.T.S.I. Roads, Canals and Ports (UPM).