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Thesis

León Ramalle, Andrés (2014). Modelización del comportamiento de un diferncial LSD DREXLER de un vehículo tipo monoplaza. Thesis (Master thesis), E.T.S.I. Industriales (UPM).

Final Project

Cárabe Fernández-Pedraza, Miguel (2019). Mejora de la suspensión del vehículo Formula Student 2017. Proyecto Fin de Carrera / Trabajo Fin de Grado, E.T.S.I. Industriales (UPM).

Boix Rodríguez, Nuria (2018). Metodología para la medida de la accesibilidad en las maniobras de entrada y salida de turismos empleando el sistema de captura de movimiento kinect. Proyecto Fin de Carrera / Trabajo Fin de Grado, E.T.S.I. Industriales (UPM), Madrid.

Castro Graziano, Daniel de (2017). Modelo de suspensión de vehículo monoplaza mediante ADAMS/CAR. Propuesta de mejoras.. Proyecto Fin de Carrera / Trabajo Fin de Grado, E.T.S.I. Industriales (UPM).

Efler Herranz, Elías Isidro (2016). Diseño de la suspensión trasera de un vehículo Formula Student. Proyecto Fin de Carrera / Trabajo Fin de Grado, E.T.S.I. Industriales (UPM).

Martínez Martín, Enrique (2016). Diseño y fabricación de una célula de carga para la suspensión de un vehículo tipo fórmula. Proyecto Fin de Carrera / Trabajo Fin de Grado, E.T.S.I. Industriales (UPM).

Sánchez Muñoz, Samuel (2016). Evaluación de la eficacia de sistemas de frenado de emergencia autónomos (AEB) para la evitación de accidentes de atropello. Proyecto Fin de Carrera / Trabajo Fin de Grado, E.T.S.I. Industriales (UPM).

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