Análisis del etanol y del biodiesel como sustitutos de combustibles fósiles para automoción en España

Abstract

La Unión Europea busca fomentar desde hace ya algunos años el uso de biocarburantes como sustitutos del gasóleo o la gasolina a efectos de transporte con los objetivos de cumplir los compromisos asumidos en materia de cambio climático, la seguridad de abastecimiento en condiciones ecológicamente racionales y la promoción de las fuentes de energía renovables. Para conseguir estos objetivos, la Directiva 2003/30/EC establece que antes del fin de 2010 se debe consumir un mínimo del 5,75%de biocarburantes en toda gasolina y gasóleo comercializado con fines de transporte. En este artículo se expone un análisis del estado del arte de los biocombustibles como sustitutos de los combustibles fósiles a día de hoyen España.