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Romero García, Fernando (2016). Estudio de factibilidad de una terminal portuaria para el hinterland de Santiago de Chile. Análisis de las posibilidades de Puerto San Antonio y Valparaíso, Chile. Thesis (Master thesis), E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM).
Title: | Estudio de factibilidad de una terminal portuaria para el hinterland de Santiago de Chile. Análisis de las posibilidades de Puerto San Antonio y Valparaíso, Chile |
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Author/s: |
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Contributor/s: |
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Item Type: | Thesis (Master thesis) |
Masters title: | Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos |
Date: | 2016 |
Subjects: | |
Faculty: | E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM) |
Department: | Ingeniería Civil: Hidráulica, Energía y Medio Ambiente |
Creative Commons Licenses: | Recognition - No derivative works - Non commercial |
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Chile se encuentra en Sudamérica, en la región conocida como Cono Sur. Uno de los pilares de su economía es la exportación, pero debido a su relieve accidentado y montañoso, se ve obligada a que aproximadamente el 94% del comercio exterior se realice vía marítima. Este estudio de factibilidad persigue conocer cuál es la mejor solución para desarrollar una terminal de contenedores que permita la continuación del desarrollo chileno, optimizando las
decisiones de tipo técnico y buscando la eficiencia económica sin olvidar la interacción con
entorno natural y con el medio urbano. Además, se considerarán las rutas de acceso óptimas y
la disponibilidad de suelos para futuras fases de desarrollo de la terminal.
La necesidad de una nueva terminal de contenedores surge a partir de las proyecciones
existentes sobre el tráfico de contenedores en la Región V de Valparaíso, que estima que el sistema portuario de dicha región va a agotar su capacidad en pocos años. Se estima oportuno que es el momento de empezar a evaluar las distintas
posibilidades de ampliación de la capacidad de TEUs del mencionado sistema portuario.
Los puertos de este análisis son los puertos estatales de la Región V de Valparaíso, "Valparaíso" y "San Antonio". El hinterland de ambos puertos es el mismo y, es por ello, que
se decide su estudio conjunto.
Item ID: | 44485 |
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DC Identifier: | https://oa.upm.es/44485/ |
OAI Identifier: | oai:oa.upm.es:44485 |
Deposited by: | Biblioteca ETSI Caminos |
Deposited on: | 26 Jan 2017 07:54 |
Last Modified: | 26 Jan 2017 07:54 |