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Nnang Suárez, Raúl (2018). Parametrización y validación de simulaciones por elementos finitos para el diseño de reductores de velocidad. Proyecto Fin de Carrera / Trabajo Fin de Grado, E.T.S.I. Industriales (UPM).
Title: | Parametrización y validación de simulaciones por elementos finitos para el diseño de reductores de velocidad |
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Author/s: |
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Contributor/s: |
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Item Type: | Final Project |
Degree: | Grado en Ingeniería en Tecnologías Industriales |
Date: | July 2018 |
Subjects: | |
Freetext Keywords: | Elementos Finitos, software didáctico, diseño paramétrico, diseño de máquinas |
Faculty: | E.T.S.I. Industriales (UPM) |
Department: | Ingeniería Mecánica |
Creative Commons Licenses: | Recognition - No derivative works - Non commercial |
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En el marco de una mejora constante de la calidad educativa, la División de Ingeniería de Máquinas (DIM) de la UPM busca dotar a las asignaturas que imparte de un enfoque práctico, en el que el alumno disponga de herramientas didácticas cuya aplicación le facilite el aprendizaje de los conceptos teóricos, y que además posean prestaciones similares a las del software comercial empleado actualmente en la industria. Con esta doble finalidad nace EDIMPO, un entorno didáctico desarrollado desde la DIM y desplegado en varias de sus asignaturas desde el año 2010 con resultados favorables. En este contexto surge el presente proyecto, cuyo objetivo es estudiar la aplicación de los principios del diseño paramétrico y emplearlos en el ámbito del Análisis por Elementos Finitos. De este modo, se pretende dotar al software EDIMPO de la capacidad de generar modelos que no solamente reproduzcan la geometría creada por el alumno, sino que también contengan toda la información necesaria sobre las condiciones de funcionamiento del elemento, realizando a continuación un cálculo numérico FEM.
Item ID: | 52759 |
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DC Identifier: | https://oa.upm.es/52759/ |
OAI Identifier: | oai:oa.upm.es:52759 |
Deposited by: | Biblioteca ETSI Industriales |
Deposited on: | 24 Oct 2018 07:51 |
Last Modified: | 30 Nov 2022 10:44 |