Diseño e implementación de un sistema de gestión de baterias (BMS) para una moto eléctrica de competición

Abstract

Este proyecto se enmarca dentro del proyecto de motocicleta eléctrica EME18-E del
equipo UPM MotoStudent Electric. Este equipo participa como representante de la Universidad
Politécnica de Madrid en una competición de motocicletas eléctricas a nivel
internacional denominada MotoStudent. Esta competición se realiza cada dos años y está integrada
exclusivamente por equipos de universidades de todo el mundo donde los estudiantes ponen a prueba
todo lo aprendido durante sus estudios.
Actualmente, la movilidad eléctrica está tomando un papel cada vez más importante en la forma de
transporte. Con las diferentes regulaciones existentes en materia de emisiones y los
compromisos de descenso de producción de gases de efecto invernadero por parte de los
gobiernos, esta industria es vista como una gran oportunidad tanto por sus beneficios
medioambientales, como por la posibilidad de situarse en una buena posición en un
mercado en auge.
Precisamente este valor de sostenibilidad es el que busca impulsar el equipo entendiendo que la
ecología y la ingeniería han de ir de la mano para mejorar nuestro entorno y hacer más
eficiente la utilización de recursos. Sobre este aspecto también se basa este proyecto
con la premisa de mejorar la eficiencia en el tratamiento de la energía en la batería de la
motocicleta.
El objetivo principal de este proyecto es el desarrollo de un sistema de gestión de
baterías (BMS) que permita a la batería de la motocicleta funcionar en las mejores condiciones
para extender al máximo posible las prestaciones de esta. Para ello será necesario controlar
ciertos parámetros que indiquen el estado de la batería y tomar decisiones en
relación a ella.