Desarrollo de una aplicación de visualización de carreteras

Abstract

La planificación y construcción de carreteras es un tema central en Ingeniería Civil. Dada la complejidad de este tipo de proyectos, sus especificaciones están reguladas utilizando una serie de estándares, siendo LandXML uno de los más utilizados para el intercambio de información de proyecto. LandXML permite detallar las especificaciones completas de una obra de ingeniaría civil, así como todos los elementos relacionados con la misma. Recientemente, se ha propuesto un nuevo estándar, LandInfra/InfraGML, que resuelve numerosos problemas de LandXML, mejora significativamente la calidad del modelo y permite la integración en la metodología BIM.
El presente Trabajo Fin de Máster describe el desarrollo de una herramienta de visualización 3D de proyectos de obras lineales (carreteras) en la Web. El visualizador permite importar proyectos en formato LandXML e InfraGML y convertirlos a un modelo interno equivalente al Modelo Conceptual LandInfra. Además, generá un modelo completo 3D partiendo de la geometría de planta, alzado y transversal de la carretera. En la medida de nuestro conocimiento, es la primera implementación funcional de parte del estándar LandInfra/InfraGML. Finalmente, el visualizador 3D ha sido implementado siguiendo una filosofía multiplataforma y haciendo uso de herramientas Open Source.---ABSTRACT---Road planning and building are the main stages in Civil Engineering. Due to the complexity of this type of projects, their specifications are ruled by numerous standards, being LandXML one of the most used for sharing project information. LandXML allows completely describe the specification of civil engineering work, as well as all related items. Recently, a new standard has been proposed, LandInfra/InfraGML, that resolves numerous LandXML issues, improving the model quality and allowing the integration with the BIM methodology.
The current project describes the development of a 3-dimension web visualization tool for civil engineering works. We propose an internal model, equivalent to the LandInfra Conceptual Model, that enable us to simultaneously import projects in LandXML and InfraGML formats. Furthermore, the implemented tool is able to load the geometry of a road specified using InfraGML or LandXML and generate a 3-dimension representation of, at least, partial geometries and profile of the road model. To the extent of our knowledge, this is the first functional implementation of a part of the LandInfra/InfraGML standard. Finally, the 3-dimension visualization application has been implemented following a multi-platform approach by using easily available Open Source tools.