Tren de licuación de GNL de 0,5 MTPA con licencia Prico

Abstract

En el presente Trabajo de Fin de Máster de Ingeniería de la Energía se realiza un estudio de las principales tecnologías de licuación de gas natural para poder seleccionar la más adecuada para el propósito del proyecto y poder dar paso al dimensionamiento de los equipos principales de una planta de gas natural licuado flotante (Floating Liquid Natural Gas, FLNG), incluido gasoducto entre el campo de gas La Creciente y la costa del Caribe. Este tren opera en una barcaza amarrada a 3-4 km de la ciudad de Tolú, Colombia. El gas natural, de calidad de gasoducto, procede del campo de gas varado La Creciente y generará 0,5 MTPA (millones de toneladas por año). Esta tecnología viene desarrollada por la empresa Black & Veatch que, gracias a su tecnología patentada PRICO LNG permite la licuefacción a pequeña escala empleando un sistema de refrigeración de mezcla única.
El presente trabajo está basado y adaptado de un proyecto desarrollado por las empresas EXMAR y Pacific Rubiales Energy, que posee y opera la barcaza en la actualidad.
El gas es transportado y licuado con el fin de proporcionar una salida rentable para el mercado de América Central de GNL y poder soportar picos de consumo (Peak Shaving). Para ello se realiza la construcción de la barcaza de licuación y gaseoductos para la alimentación a la instalación.
Para poder realizar la simulación del proceso se va a emplear el software de simulación de procesos químicos Aspen Hysys V10, cuyos resultados se analizan a lo largo de todo el trabajo. También se realiza el dimensionamiento de los equipos principales como los intercambiadores de calor mediante la herramienta Aspen Exchanger Design & Rating y, además, se han elegido alguno de los equipos comerciales en base a los datos obtenidos. Para acabar se realiza un análisis económico que estudia la rentabilidad del proyecto y se realiza una breve planificación del proyecto.