Aplicación de las Técnicas de agricultura de precisión al ahorro de combustible en el tractor

Abstract

En este artículo se recogen los resultados más llamativos de varios trabajos de investigación publicados en los últimos años relativos al análisis de la eficiencia energética de los vehículos agrícolas: el primero (2002) estudia el efecto de las estrategias de control del motor y las características de las transmisiones en las emisiones nocivas de los motores agrícolas; el segundo (2009), un extenso trabajo de investigación de campo relativo a más de 30.000 horas de utilización en 12 modelos distintos de tractores, está enfocado al análisis de la eficiencia energética y la calidad ambiental del trabajo de los motores con control electrónico en condiciones reales de campo empleando para ello los registros de las unidades electrónicas de control de los tractores; el tercero (2009) muestra las enormes posibilidades de la agricultura de precisión aplicada a la supervisión y control del funcionamiento de los tractores, proponiendo un sistema complejo de adquisición de datos y posicionamiento global diferencial (DGPS) para la realización de mapas que recogen los principales parámetros de funcionamiento del tractor, entre otros del consumo de combustible.