Un examen de las relaciones publicadas entre la velocidad y la intensidad en carreteras de dos carriles: exigencias de un modelo integrador

Abstract

La comunicación se centra en examinar las diferentes formas propuestas para la relación ente la velocidad y la intensidad en carreteras de dos carriles. En los pasados 50 años se han propuesto formas rectas, cóncavas, convexas y cóncavo-convexas. Los investigadores no han formulado ningún intento de explicar las diferencias. Parece que la forma puede depender de las posibilidades de adelantamiento, y al relación entre velocidades de vehículos lentos y rápidos. Se comienza por revisar las formas publicadas, y se resumen las diferencias principales. Se examinan las diferentes posibilidades, y se formulan las exigencias que debe cumplir un modelo que satisfaga las distintas observaciones realizadas. Se concluye que los factores que más importan son las posibilidades de adelantamiento, la longitud del tramo de carretera y las diferencias de velocidades entre vehículos lentos y rápidos