@unpublished{upm36995,
           pages = {1--16},
           title = {Evoluciona la demanda de transporte de mercanc{\'i}as por carretera de acuerdo al PIB? An{\'a}lisis de los factores que han generado el desacoplamiento actual en pa{\'i}ses europeos.},
            note = {Unpublished},
            year = {2014},
       booktitle = {Actas del XI Congreso de Ingenier{\'i}a del Transporte, CIT2014},
             url = {https://oa.upm.es/36995/},
            isbn = {978-84-697-0359-5},
        abstract = {Tradicionalmente, la demanda de transporte de mercanc{\'i}as por carretera ha estado {\'i}ntimamente vinculada al crecimiento econ{\'o}mico, lo que ha hecho que variables econ{\'o}micas agregadas como el PIB hayan sido ampliamente utilizadas para construir modelos de previsi{\'o}n de demanda de tr{\'a}fico. Sin embargo, en los {\'u}ltimos a{\~n}os, algunas evidencias emp{\'i}ricas han demostrado c{\'o}mo, en diversos pa{\'i}ses, el PIB ha ido creciendo mientras el volumen de demanda de transporte se manten{\'i}a estable o incluso disminu{\'i}a. En este contexto, este art{\'i}culo realiza una revisi{\'o}n de los principales estudios destinados a analizar el desacoplamiento entre la econom{\'i}a y el transporte de mercanc{\'i}as por carretera comparando las tendencias recientes entre 1999 y 2007 del ratio ton-km/PIB en dos pa{\'i}ses europeos ?Espa{\~n}a y Reino Unido? para identificar los principales factores que han propiciado las diferencias observadas. Para ello, se analiza la evoluci{\'o}n de la estructura productiva y de las intensidades de transporte por carretera de las industrias de cada pa{\'i}s, para posteriormente cuantificar como han contribuido los cambios experimentados en cada variable al desacoplamiento mediante un an{\'a}lisis de descomposici{\'o}n. Los resultados muestran c{\'o}mo la restructuraci{\'o}n de la econom{\'i}a de estos pa{\'i}ses ha contribuido a desvincular el transporte del crecimiento econ{\'o}mico, y que los cambios en las intensidades de transporte, derivados en gran parte de mejoras log{\'i}sticas y cambios estructurales, han tenido un efecto mucho m{\'a}s notable en Reino Unido ? a pesar de que se observan tendencias comunes entre ambos pa{\'i}ses que han promovido el desacoplamiento, como son las reducciones de las distancias de recorrido?.},
          author = {Alises P{\'e}rez, Ana and Vassallo Magro, Jos{\'e} Manuel and Guzm{\'a}n Valderrama, Andr{\'e}s Felipe}
}