@inproceedings{upm48032,
         address = {Valencia, Espa{\~n}a},
       booktitle = {Libro de actas del XII Congreso de Ingenier{\'i}a del Transporte},
           title = {Estudio din{\'a}mico de la movilidad escolar mediante tecnolog{\'i}as web de geolocalizaci{\'o}n},
       publisher = {Editorial Universitat Polit{\`e}cnica de Val{\`e}ncia},
           pages = {2001--2010},
            year = {2016},
             doi = {10.4995/CIT2016.2016.4107},
            isbn = {978-84-608-9960-0},
        keywords = {Movilidad, movilidad escolar, SIG, sistemas de informaci{\'o}n geogr{\'a}fica, geolocalizaci{\'o}n, Internet, encuestas},
          author = {Valera Garc{\'i}a, Francisco Alberto and Hern{\'a}ndez Ib{\'a}{\~n}ez, Luis and Novales Ordax, Margarita and Orro Arcay, Alfonso and Guti{\'e}rrez Puebla, Javier and L{\'o}pez Fern{\'a}ndez, Jorge},
             url = {http://www.cit2016.es/libro\%5fde\%5factas\%5fcit2016.pdf},
        abstract = {Los desplazamientos realizados a los centros de ense{\~n}anza son unos de los comportamientos de movilidad m{\'a}s sensibles debido a la vulnerabilidad de sus principales protagonistas: los ni{\~n}os, y su interacci{\'o}n con otros tipos de usuarios. Adem{\'a}s, la temporalidad de estos movimientos es un factor de alto impacto, pues provoca  problemas puntuales de congesti{\'o}n en zonas pr{\'o}ximas a los colegios en las horas concretas de entrada y salida, por lo que se generan conflictos en la circulaci{\'o}n, poniendo en riesgo a usuarios, y a conductores y peatones del entorno.  El domicilio habitual de los alumnos y sus modos de desplazamiento hasta el centro educativo, ser{\'a}n datos fundamentales para poder establecer pol{\'i}ticas adecuadas de movilidad en cada uno de los centros. Y para poder formular acciones conjuntas en esta materia sobre una regi{\'o}n, se requiere conocer con rigurosidad, y de una forma global, el problema existente en un gran n{\'u}mero de centros. En este trabajo se desarrolla una investigaci{\'o}n sobre seguridad vial en entornos escolares, basada en las nuevas tecnolog{\'i}as de informaci{\'o}n y comunicaci{\'o}n, desarrollando y aplicando t{\'e}cnicas de geolocalizaci{\'o}n a trav{\'e}s de Internet, que permiten relacionar datos sobre el comportamiento de los usuarios de los viales, con las localizaciones del origen y destino de los desplazamientos. De esta manera se dispone de informaci{\'o}n desagregada de gran inter{\'e}s para analizar sobre Sistemas de Informaci{\'o}n Geogr{\'a}fica (SIG), estudiando rutas {\'o}ptimas desde domicilios a centros educativos, viales empleados, longitudes de recorridos, caracter{\'i}sticas de los desplazamientos, adecuaci{\'o}n de infraestructuras, modos y servicios de transporte, etc., con lo que se elabora un complejo informe  estad{\'i}stico sobre la movilidad escolar.  Este trabajo cuenta con una subvenci{\'o}n de la DGT para el desarrollo de proyectos de investigaci{\'o}n en el {\'a}rea de tr{\'a}fico, movilidad y seguridad vial correspondientes a 2015.}
}