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Thesis

Campa Cascales, Juan Luis de la (2020). Impacts of high speed rail on tourism. Methodologies and application to the Spain case study. Thesis (Doctoral), E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). https://doi.org/10.20868/UPM.thesis.65648.

Moreno Alonso, Concepción (2016). Desarrollo de un modelo de evaluación de ciudades basado en el concepto de ciudad inteligente (Smart city). Thesis (Doctoral), E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). https://doi.org/10.20868/UPM.thesis.39079.

Loro Aguayo, Manuel (2015). Modelo para la integración del trazado de infraestructuras lineales en el paisaje y el medio ambiente basado en SIG. Thesis (Doctoral), E.T.S.I. Agrónomos (UPM) [antigua denominación]. https://doi.org/10.20868/UPM.thesis.37278.

Martín Ramos, Belén (2014). Estudio sobre métodos de evaluación del paisaje y su potencial en la integración de las autopistas en el paisaje, nueva propuesta metodológica basada en sistemas de información geográfica y aplicación a autopistas en operación. Thesis (Doctoral), E.T.S.I. Agrónomos (UPM) [antigua denominación]. https://doi.org/10.20868/UPM.thesis.23191.

Gómez Villarino, Mauricio (2010). Evaluación ambiental estratégica: desarrollo de un modelo metodológico para la evaluación de la sostenibilidad ambiental en la planificación urbanística. Thesis (Doctoral), E.T.S.I. Agrónomos (UPM) [antigua denominación]. https://doi.org/10.20868/UPM.thesis.3474.

Aizpurúa Giráldez, Nerea (2010). Medidas preventivas, correctoras y compensatorias del impacto ecológico de carreteras. Thesis (Doctoral), E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM).

Gómez Sánchez, Adoración (2007). Análisis de la eficacia de las medidas preventivas, correctoras y compensatorias de suelos, hidrología, ruido y patrimonio histórico para los proyectos de autovías en España y propuesta de indicadores de sostenibilidad correspondientes. Thesis (Doctoral), E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM).

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