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A

Alonso Alarcon, Jose Felix (2015). Análisis de algoritmos para posicionamiento de aeronaves mediante respuestas SSR utilizando recepción omnidireccional. Thesis (Doctoral), E.T.S.I. Aeronáuticos (UPM).

B

Barragán Montes, Ana del Rocío (2017). Finding a causal method for the prediction and assessment of safety performance in an Air Traffic Management Service = Establecimiento de un método causal para la predicción y medición de prestaciones de seguridad operacional de un Servicio de Gestión de Tráfico Aéreo. Thesis (Doctoral), E.T.S. de Ingeniería Aeronáutica y del Espacio (UPM). https://doi.org/10.20868/UPM.thesis.49146.

Bermudez Ordoñez, Juan Carlos (2021). Performance enhancement of signal acquisition and signal tracking for GNSS software receivers, utilizing novel signal processing and algorithm methods like compressive sensing and Kalman filter. Thesis (Doctoral), E.T.S. de Ingeniería Aeronáutica y del Espacio (UPM). https://doi.org/10.20868/UPM.thesis.68677.

C

Cubas Cano, Javier (2015). Analytical models for the power subsystem and the attitude control subsystem of a microsatellite. Thesis (Doctoral), E.T.S.I. Aeronáuticos (UPM).

Calvo Fernández, Esther (2017). Planificación de trayectorias 4D de aeronaves en entornos multiobjetivo. Thesis (Doctoral), E.T.S.I. Aeronáuticos (UPM). https://doi.org/10.20868/UPM.thesis.47387.

G

García Pérez, Andrés (2019). Dynamic phenomena in the design of new concepts of space systems. Thesis (Doctoral), E.T.S. de Ingeniería Aeronáutica y del Espacio (UPM). https://doi.org/10.20868/UPM.thesis.57635.

Gómez Pérez, Ignacio (2015). Investigación de fenómenos de galope en cuerpos de diversa sección transversal. Thesis (Doctoral), E.T.S.I. Aeronáuticos (UPM).

L

López Lázaro, Antonio (2018). Airline cost methodology for analyzing biofuel usage feasibility. Thesis (Doctoral), E.T.S. de Ingeniería Aeronáutica y del Espacio (UPM). https://doi.org/10.20868/UPM.thesis.52070.

Liang Cheng, Schon ZhengYu (2019). Development and validation of a safety model in predicting accidents : incidents in the Air Traffic Management System = Desarrollo y validación de un modelo de seguridad en predecir los accidentes : incidentes en el Sistema de Gestión del Tránsito Aéreo. Thesis (Doctoral), E.T.S. de Ingeniería Aeronáutica y del Espacio (UPM). https://doi.org/10.20868/UPM.thesis.64262.

M

Mohd Noh, Hazariah (2016). Investigation on the applicability of biofuels in the operation of commercial aircraft. Thesis (Doctoral), E.T.S.I. Aeronáuticos (UPM). https://doi.org/10.20868/UPM.thesis.43082.

P

Pérez Castán, Javier Alberto (2018). Impact of continuous climb operations in a high traffic density TMA = Impacto en la capacidad operativa de un TMA de alta densidad por la integración de operaciones de ascenso continuo. Thesis (Doctoral), E.T.S. de Ingeniería Aeronáutica y del Espacio (UPM). https://doi.org/10.20868/UPM.thesis.53350.

R

Rubio Sobrino, Alberto (2020). Análisis sobre la aplicación efectiva de sistemas optimizados de gestión de información y de planificación de la capacidad en el espacio aéreo español y red de aeropuertos de Aena: propuesta de solución integrada. Thesis (Master thesis), E.T.S. de Ingeniería Aeronáutica y del Espacio (UPM).

Ricaud Álvarez, Enrique (2015). Impacto en la seguridad operacional por la introducción de nuevos procedimientos en cabina debido a la implantación de futuros conceptos de separación entre aeronaves en la fase de vuelos en ruta. Thesis (Doctoral), E.T.S.I. Aeronáuticos (UPM).

Rodríguez Sanz, Álvaro (2019). Uncertainty management and performance optimisation in airport operations using probabilistic reasoning and reinforcement learning techniques = Gestión de la incertidumbre y optimización del rendimiento en la operativa aeroportuaria empleando técnicas de razonamiento probabilístico y aprendizaje por refuerzo. Thesis (Doctoral), E.T.S. de Ingeniería Aeronáutica y del Espacio (UPM). https://doi.org/10.20868/UPM.thesis.56261.

V

Villegas Díaz, Manuel (2019). Contribuciones a la optimización de áreas de maniobra terminal gracias a operaciones de ascenso continuo = Contributions to the optimization of terminal maneuvering areas through continuous climb operations. Thesis (Doctoral), E.T.S. de Ingeniería Aeronáutica y del Espacio (UPM). https://doi.org/10.20868/UPM.thesis.57958.

Verdonk Gallego, Cristian Eduardo (2020). Extraction of trajectory contextual factors and its application in the trajectory prediction using statistical methods. Thesis (Doctoral), E.T.S. de Ingeniería Aeronáutica y del Espacio (UPM). https://doi.org/10.20868/UPM.thesis.65159.

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