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A

Abejón Adámez, Manuel (1971). Sistemas adaptivos de decisión en control automático. Thesis (Doctoral), E.T.S.I. Aeronáuticos (UPM).

Asante, Lawrence Kyei and Saez Nieto, Francisco Javier (2012). Complexity in the Optimisation of ATM Performance Metrics. In: "2nd International Conference on Application and Theory of Automation in Command and Control Systems", May 29-31, 2012, Imperial College, London, UK. pp. 162-165.

Arnaldo Valdes, Rosa Maria and Gomez Comendador, Víctor Fernando and Perez Sanz, Luis (2012). Definición e integración de procedimientos de descenso continuo para la mitigación de ruido en la operación del TMA y del Aeropuerto de Madrid - Barajas. "Ingeniería del Transporte", v. 16 (n. 2); pp. 13-22. ISSN 0717-3482.

Alonso Rodrigo, Gustavo and Benito Ruiz de Villa, Arturo (2012). El impacto ambiental del transporte aéreo y las medidas para mitigarlo. In: "X Congreso de Ingeniería del Transporte (CIT2012)", 20/06/2012 - 22/06/2012, Granada, España. ISBN 978-84-338-5402-5. pp. 1-15.

Alonso Rodrigo, Gustavo and Sanz Lobera, Alfredo and Meseguer Ruiz, José (2012). Hysteresis phenomena in transverse galloping of triangular cross-section bodies. "Journal of Fluids And Structures", v. 33 ; pp. 243-251. ISSN 0889-9746. https://doi.org/10.1016/j.jfluidstructs.2012.04.008.

Asante, Lawrence Kyei and Saez Nieto, Francisco Javier and Garcia Gonzalez, Eduardo Jose (2013). Novel Negotiation protocol to support CDM process in a layered ATM System. In: "SID 2013 STOCKHOLM", 26/11/2013 - 29/11/2013, Stockholm. p. 12.

Alonso Rodrigo, Gustavo and Meseguer Ruiz, José and Sanz Andres, Angel Pedro and Valero Sánchez, Eusebio (2010). On the galloping instability of two-dimensional bodies having elliptical cross sections.. "Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics.", v. 98 (n. 8-9); pp. 438-448. ISSN 0167-6105. https://doi.org/10.1016/j.jweia.2010.02.002.

Arnaldo Valdes, Rosa Maria and García, Eduardo and Saez Nieto, Francisco Javier and Pérez Sanz, Luis and Gomez Comendador, Víctor Fernando (2010). Sustainable Air Traffic Management System Development Methodology. In: "Transportation Research Forum. 2010 Annual Forum", 11-13 Marzo 2010, Arlington, Virginia.

B

Bugallo Siegel, Francisco J. (1991). Simulación de reguladores de intensidad constante utilizados en el balizamiento aeronáutico. Thesis (Doctoral), E.T.S.I. Aeronáuticos (UPM).

Bugallo Siegel, Francisco J. (2010). Alumbrado en vehículos espaciales. In: "XXXVI Simposium Nacional de Alumbrado", 19/05/2010 - 22/05/2010, Cáceres, España.

Benito Ruiz de Villa, Arturo (2010). Effects of european emissions trading system application to non EU airlines.. In: "3rd TRANSTEC Congress", 04/04/2010 - 06/04/2010, Nueva Delhi, india.

Benito Ruiz de Villa, Arturo (2010). El transporte aéreo en España.. In: "XIII Jornadas de Historia y Filosofía de la Ingeniería, la Ciencia y la Tecnología", 15/04/2010 - 09/06/2010, Madrid, España.

Benito Ruiz de Villa, Arturo and Blanch, Alberto and Herranz, Ricardo (2010). Estimation of historical aviation CO2 emissions.. In: "12th WCTR World Conference on Transport Research", 11/07/2010 - 15/07/2010, Lisboa, Portugal.

Benito Ruiz de Villa, Arturo (2009). La demanda de transporte aéreo. In: "6ª Jornada de Reflexion y Debate: Demanda de Transporte Aéreo", 26/01/2009 - 26/01/2009, Madrid, España.

Benito Ruiz de Villa, Arturo (2010). O impacto ambiental do transporte aéreo.. "Journal do Formaçao Aérea." ; pp. 1-10.

Benito Ruiz de Villa, Arturo (2010). Objetivos y acciones del transporte áero para reducir su aportacón al cambio climático.. In: "II Jornada del ciclo sobre aviación y medio ambiente", 24/06/2010 - 24/06/2010, Madrid, España.

Benito Ruiz de Villa, Arturo (2010). Práctica de tankering en las líneas aéreas españolas.. In: "IX Congreso de Ingeniería del Transporte, CIT2010", 07/07/2010 - 09/07/2010, Madrid, España.

Bugallo Siegel, Francisco J. and Lozano Arribas, Carlos Alfonso and Pindado Carrion, Santiago (2012). Refrigeración de LED's mediante "Heat Pipes". In: "XXXVIII Simposium Nacional de Alumbrado del CEI (Comité Español de Iluminación)", 23/05/2012 - 26/05/2012, Toledo. ISBN 978-84-695-2973-7. pp. 1-11.

Benito Ruiz de Villa, Arturo (2010). Transporte y cambio climático: el modo aéreo.. In: "Jornada sobre transporte y Cambio Climático", 29-6-2010, Madrid.

C

Cózar Maldonado, Juan Alberto (2015). Desarrollo de un modelo de riesgo de colisión en espacios aéreos de área terminal. Thesis (Doctoral), E.T.S.I. Aeronáuticos (UPM). https://doi.org/10.20868/UPM.thesis.37210.

D

Díaz Olariaga, Oscar and Benito Ruiz de Villa, Arturo (2010). Alternativas de mercado en la asignación de slots aeroportuarios.. "Ingenieria Aeronautica y Astronautica" (n. 396); pp. 1-10. ISSN 0020-1006.

F

Fernández Villegas, Irene (2004). Análisis del proceso de soldadura por resistencia en materiales compuestos de matriz termoplástica de interés aeronáutico. Thesis (Doctoral), E.T.S.I. Aeronáuticos (UPM).

G

García-Heras Carretero, Javier and Saez Nieto, Francisco Javier and Román Cordón, Ricardo (2013). Aircraft trajectory simulator using a three degrees of freedom aircraft point mass model. In: "3rd International Conference on Application and Theory of Automation in Command and Control Systems (ATACCS’2013).", 28 - 30 May 2013, Naples, Italy. ISBN 978-2-917490-24-2. pp. 132-135.

García-Heras Carretero, Javier and Saez Nieto, Francisco Javier (2012). Analysis of the geometric altimetry to support aircraft optimal profiles within future 4D trajectory management. In: "ATACCS '12 International Conference on Application and Theory of Automation in Command and Control Systems", May 29 - 31, 2012, London, United Kingdom. pp. 196-199.

García-Heras Carretero, Javier (2014). Analysis of the geometric altimetry to support aircraft optimal trajectories within the future 4d trajectory management. Thesis (Doctoral), E.T.S.I. Aeronáuticos (UPM). https://doi.org/10.20868/UPM.thesis.33707.

Garcia Gonzalez, Eduardo Jose (2012). Commonalities between networking in multiplayer computer games and negotiation processes in a future multi-layered Air Traffic Management (ATM) system. In: "Fun and Games 2012", 4-6/09/2012, Toulouse, Francia. ISBN 978-1-4503-1570-8.

García-Heras Carretero, Javier and Saez Nieto, Francisco Javier and Alonso Alarcon, Jose Felix (2010). Criteria for Positioning Active Multilateration Stations Located Close to Distance Measuring Equipment. In: "Symposium ESAVS 2010, Enhanced Solutions for Aircraft and Vehicle Surveillance Applications", 16-17 March, 2010., Berlín.

García-Heras Carretero, Javier (2009). Criterios de Emplazamiento para Estaciones de Multilateración. Proyecto Fin de Carrera / Trabajo Fin de Grado, E.T.S.I. Aeronáuticos (UPM).

Gomez Comendador, Víctor Fernando (2004). Determinación de condiciones de compatibilidad en un TMA de tamaño medio de procedimiento ACDA de empuje mínimo, y perfil vertical variable, o perfil de velocidad variable, con procedimientos convencionales, minimizando su impacto sobre la capacidad. Thesis (Doctoral), E.T.S.I. Aeronáuticos (UPM).

García-Heras Carretero, Javier (2010). Determinación del Campo de Vientos a partir de mensajes ADS‐B. Thesis (Master thesis), E.T.S.I. Aeronáuticos (UPM).

Garcia Gonzalez, Eduardo Jose (2013). Development of a 3-Dimensional Mathematical Collision Risk Model Based on Recorded Aircraft Trajectories to Estimate the Safety Level in High Density En-Route Airspaces. Thesis (Doctoral), E.T.S.I. Aeronáuticos (UPM). https://doi.org/10.20868/UPM.thesis.21884.

Garcia Gonzalez, Eduardo Jose (2011). HALA!'s White Paper. Towards Higher Levels of Automation in ATM. In: "1st International Conference on Application and Theory of Automation in Commandand Control Systems", 26/05/2011 - 27/05/2011, Barcelona, España. pp. 190-199.

H

Hernando Guadaño, Maria Laura (2014). Real-time determination of airspace wind speed field based on FDR = Determinación en tiempo real del campo de velocidad del viento basado en registradores de datos de vuelo. Thesis (Doctoral), E.T.S.I. Aeronáuticos (UPM). https://doi.org/10.20868/UPM.thesis.32157.

I

Izpura Torres, José Ignacio (2012). On the Absence of Carrier Drift in Two-Terminal Devices and the Origin of Their Lowest Resistance per Carrier RK= h/q^2. "Journal of Modern Physics", v. 3 ; pp. 762-773. ISSN 2153-120X. https://doi.org/10.4236/jmp.2012.38100.

Izpura Torres, José Ignacio (2013). Surface-Assisted Luminescence: The PL Yellow Band and the EL of n-GaN Devices. "Advances in Condensed Matter Physics", v. 2013 ; pp.. ISSN 1687-8108. https://doi.org/10.1155/2013/597265.

K

Koyuncu, Emre and Garcia Gonzalez, Eduardo Jose and Inalhan, Gokhan (2012). AUTOFLY-Aid: Flight Deck Automation Support with Dynamic 4D Trajectory Management for Responsive and Adaptive Airborne Collision Avoidance. In: "ATACCS’2012", 29-31 May 2012, London, UK. ISBN 978-2-917490-20-4.

Koyuncu, Emre and Garcia Gonzalez, Eduardo Jose and Inalhan, Gokhan (2012). Flight Deck Automation Support with Dynamic 4D Trajectory Management for ACAS: AUTOFLY-AID. In: "2012 Integrated Communications, Navigation and Surveillance Conference (ICNS)", 27-26 Apr, Whashington. ISBN 978-1-4673-1900-3.

M

Montero Yéboles, Daniel (2016). Analysis and optimization of trajectories for Ballistic Missiles Interception. Thesis (Doctoral), E.T.S.I. Aeronáuticos (UPM). https://doi.org/10.20868/UPM.thesis.39534.

Marín Fernández, César (2016). Metodología para la optimización y análisis de la respuesta de medios e infraestructuras en el sistema aeroportuario en operaciones invernales mediante modelos basados en algorítmos genéticos. Thesis (Doctoral), E.T.S.I. Aeronáuticos (UPM). https://doi.org/10.20868/UPM.thesis.39506.

Manuel Navío, Carlos de and Cubas Cano, Javier and Pindado Carrion, Santiago (2014). On the simulation of the UPMSAT-2 microsatellite power. In: "10th European Space Power Conference", 15-17 Apr 2014, Noordwijkerhout, Netherlands.

N

Nadal Mora, Vicente J. (2005). Comportamiento aerodinámico de sondas atmosféricas en entornos aeroportuarios. Thesis (Doctoral), E.T.S.I. Aeronáuticos (UPM).

Navarro Corcuera, Juan José (2004). Utilización de GPS diferencial e inercial para operaciones de aproximación final y aterrizaje. Thesis (Doctoral), E.T.S.I. Aeronáuticos (UPM).

P

Pindado Carrion, Santiago (2003). Uso de parapetos para la reducción de la succión producida por el viento en las cubiertas de edificios. Thesis (Doctoral), E.T.S.I. Aeronáuticos (UPM). https://doi.org/10.20868/UPM.thesis.85.

Pascual Albarracín, Esther and Bugallo Siegel, Francisco J. and Pascual Albarracín, Mª del Sol (2009). Arqueoastronomía: Stonehenge.. "Ingenieria Aeronautica y Astronautica.", v. 389 ; pp. 28-36. ISSN 0020-1006 0211-0598.

R

Ruano Poblador, Marco A. (2012). Sobre los aeropuertos verdes: marco para la evaluación ambiental suficiente de una construcción bajo interpretación transversal. Thesis (Doctoral), E.T.S.I. Aeronáuticos (UPM). https://doi.org/10.20868/UPM.thesis.14744.

S

Sanjurjo Navarro, Rafael (1971). Medida lineal de variables mecánicas en bancos dinamométricos de corriente corriente continua por medio de parámetros eléctricos no lineales. Thesis (Doctoral), E.T.S.I. Aeronáuticos (UPM).

Sondesa Freire, María Dolores (1996). Metodología proyectiva en espacios no convencionales : aplicaciones al plano ciclico. Thesis (Doctoral), E.T.S.I. Aeronáuticos (UPM).

Saez Nieto, Francisco Javier (2012). Air Traffic Management - Historic background and present situation. In: "HALA! SESAR Research Network Summer School 2012", 09-07-2012 / 12-07-2012, La Granja, Segovia.

Saez Nieto, Francisco Javier and Garcia Gonzalez, Eduardo Jose and Schaefer, Dirk (2010). Introduction to the SESAR WP-E research nerwork: HALA (Higher Automation Levels in ATM). In: "EIWAC 2010, 2nd Enri International Workshop on ATM/CNS", 11/11/2010 - 12/11/2010, Tokio, Japón.

U

Ureta González, Hector (2012). Realización de la Evaluación del Impacto Ambiental de un proyecto de infraestructura aeroportuaria. Proyecto Fin de Carrera / Trabajo Fin de Grado, E.T.S.I. Aeronáuticos (UPM).

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