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ORCID: https://orcid.org/0000-0001-9291-8377
(2025).
Análisis estratégico para la sostenibilidad de puertos
mediante tecnologías emergentes.
Tesis (Master), E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM).
| Título: | Análisis estratégico para la sostenibilidad de puertos mediante tecnologías emergentes |
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| Autor/es: |
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| Director/es: |
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| Tipo de Documento: | Tesis (Master) |
| Título del máster: | Planificación y Gestión de Infraestructuras |
| Fecha: | Enero 2025 |
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| ODS: | |
| Palabras Clave Informales: | Dafo-Came, Tecnologías emergentes, Sostenibilidad, infraestructura portuaria |
| Escuela: | E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM) |
| Departamento: | Ingeniería Civil: Construcción, Infraestructura y Transporte |
| Licencias Creative Commons: | Reconocimiento - Sin obra derivada - No comercial |
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El transporte marítimo, clave para la economía global al representar el 80% del comercio internacional, también contribuye significativamente a las emisiones de gases de efecto invernadero. Este trabajo de fin de máster evalúa la transición hacia metas puertos sostenibles, integrando energías renovables y tecnologías emergentes. A través de la metodología DAFO-CAME, se diagnostica el estado actual de los puertos españoles, analizando tendencias, desafíos ambientales y oportunidades tecnológicas. Los metas puertos propuestos buscan optimizar procesos, reducir impactos ambientales y fomentar la sostenibilidad, posicionando a los puertos españoles como referentes en innovación y sostenibilidad en el contexto portuario global.
| ID de Registro: | 88393 |
|---|---|
| Identificador DC: | https://oa.upm.es/88393/ |
| Identificador OAI: | oai:oa.upm.es:88393 |
| Depositado por: | Biblioteca ETSI Caminos (Retiro) |
| Depositado el: | 20 Mar 2025 06:33 |
| Ultima Modificación: | 21 Nov 2025 07:22 |
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