Récord aéreo de duración - Estación aeronaval de Nordholz - El premio del 'Daily Mail' - El correo aéreo en los Estados Unidos - Exploración del Polo Norte en aeroplano - Nuevos superzeppelines ingleses

Herrera Linares, Emilio (1919). Récord aéreo de duración - Estación aeronaval de Nordholz - El premio del 'Daily Mail' - El correo aéreo en los Estados Unidos - Exploración del Polo Norte en aeroplano - Nuevos superzeppelines ingleses. "Memorial de Ingenieros del Ejército", v. 74 (n. 3); pp. 123-125. ISSN 1137-4365.

Descripción

Título: Récord aéreo de duración - Estación aeronaval de Nordholz - El premio del 'Daily Mail' - El correo aéreo en los Estados Unidos - Exploración del Polo Norte en aeroplano - Nuevos superzeppelines ingleses
Autor/es:
  • Herrera Linares, Emilio
Tipo de Documento: Artículo
Título de Revista/Publicación: Memorial de Ingenieros del Ejército
Fecha: Marzo 1919
ISSN: 1137-4365
Volumen: 74
Número: 3
Materias:
Escuela: E.T.S.I. Aeronáuticos (UPM) [antigua denominación]
Departamento: Otro
Licencias Creative Commons: Reconocimiento - Sin obra derivada - No comercial

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Resumen

Mención del record del dirigible de la marina inglesa N. S. 11, de tipo «Torres Quevedos, que ha permanecido cien horas y cincuenta minutos en el aire recorriendo unos 4.000 km - Descripción de la estación de aeronaves alemana de Nordholz, cerca de Cuxhaven, de la que partieron la mayor parte de los raids aéreos contra Inglaterra (1ª Guerra Mundial) - Convocatoria del periódico Daily Mail de premio de 250.000 pesetas al primer aviador que en aeroplano cruce de Canadá o EEUU a Irlanda o Inglaterra en menos de 72 horas consecutivas. - Mención de que el servicio postal americano han decidido, que los aeroplanos provistos de un solo motor son inútiles para el transporte del correo - Mención de la expedición polar 'Roosevelt' que se está organizando para explorar el polo norte. - Mención de que Armstrong, Whitworth y Cía está terminando la construcción del mayor dirigible inglés, cuyas dimensiones son: 205 m de eslora, 24 de diámetro y 60.000 m3 de capacidad. También el proyecto de Vickers de un dirigible monstruo de 100.000 m3

Más información

ID de Registro: 89385
Identificador DC: https://oa.upm.es/89385/
Identificador OAI: oai:oa.upm.es:89385
Depositado por: Biblioteca ETSI Aeronauticos
Depositado el: 10 Jun 2025 13:17
Ultima Modificación: 10 Jun 2025 13:17