Park and Ride (and Live). Integración de los aparcamientos disuasorios en el entorno urbano

Barón Barragán, Juan Antonio (2025). Park and Ride (and Live). Integración de los aparcamientos disuasorios en el entorno urbano. Trabajo Fin de Grado / Proyecto Fin de Carrera, E.T.S. Arquitectura (UPM).

Descripción

Título: Park and Ride (and Live). Integración de los aparcamientos disuasorios en el entorno urbano
Autor/es:
  • Barón Barragán, Juan Antonio
Director/es:
Tipo de Documento: Trabajo Fin de Grado o Proyecto Fin de Carrera
Grado: Grado en Fundamentos de la Arquitectura
Fecha: Julio 2025
Materias:
ODS:
Palabras Clave Informales: Aparcamiento disuasorio; Park and Ride; Movilidad sostenible
Escuela: E.T.S. Arquitectura (UPM)
Departamento: Urbanística y Ordenación del Territorio
Licencias Creative Commons: Reconocimiento - Sin obra derivada - No comercial

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Resumen

Fomentar una movilidad sostenible es uno de los pilares fundamentales para reducir la contaminación de las grandes ciudades. Los aparcamientos disuasorios desempeñan un papel clave a la hora de evitar que los vehículos circulen por los centros urbanos. Su capacidad para reducir el tráfico está puesta en duda y los vecinos de los barrios periféricos reclaman un uso diferente del suelo.

Este trabajo fin de grado estudia estos estacionamientos denominados Park and Ride (P&R), en inglés, desde dos puntos de vista: P&R como infraestructura urbana a escala metropolitana y P&R como espacio público a escala vecinal. Identificaremos sus debilidades y fortalezas para establecer una serie de directrices que deben estar presentes en el proceso de diseño de los aparcamientos disuasorios para mejorar su integración con el entorno urbano. Teniendo en cuenta una visión completa que busque un equilibro sostenible y social.

Más información

ID de Registro: 90085
Identificador DC: https://oa.upm.es/90085/
Identificador OAI: oai:oa.upm.es:90085
Depositado por: Biblioteca ETS Arquitectura
Depositado el: 23 Jul 2025 06:38
Ultima Modificación: 22 Sep 2025 00:45