Mejora de los datos de entrada en la realización de un mapa de ruido y sus efectos en la incertidumbre

Ausejo Prieto, Miguel and Asensio Rivera, César and Recuero López, Manuel and Pavón García, Ignacio (2011). Mejora de los datos de entrada en la realización de un mapa de ruido y sus efectos en la incertidumbre. "Revista de Acústica", v. 42 (n. 1-2); pp.. ISSN 0210-3680.

Description

Title: Mejora de los datos de entrada en la realización de un mapa de ruido y sus efectos en la incertidumbre
Author/s:
  • Ausejo Prieto, Miguel
  • Asensio Rivera, César
  • Recuero López, Manuel
  • Pavón García, Ignacio
Item Type: Article
Título de Revista/Publicación: Revista de Acústica
Date: January 2011
ISSN: 0210-3680
Volume: 42
Subjects:
Faculty: E.T.S.I. Industriales (UPM)
Department: Ingeniería Mecánica y de Fabricación [hasta 2014]
Creative Commons Licenses: Recognition - No derivative works - Non commercial

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Abstract

Debido a la existencia de recomendaciones europeas que establecen valores por defecto ante la ausencia de datos en el proceso de realización de un mapa de ruido [1], se ha evaluado la influencia de aplicar dichos valores en un caso concreto como es el mapa estratégico de ruido de Palma de Mallorca. Se compararon los resultados de la simulación tras aplicar dichos valores por defecto con niveles de ruido obtenidos mediante medidas experimentales y se analizaron las desviaciones para determinar la calidad del modelo. Después de obtener un primer resultado de calidad inaceptable, se ha cuantificado la mejora de los resultados tras la utilización de datos de entrada de mayor calidad al modelo acústico. Este análisis demuestra que el uso de datos por defecto, en ausencia de datos de entrada de mayor calidad, genera unos resultados con desviaciones superiores a los 9 dB. Consecuentemente, se obtuvieron nuevos datos de entrada al modelo con mayor calidad, analizando su efecto en la reducción de la incertidumbre del resultado final del mapa de ruido. El proceso de obtención de dichos datos consistió en el desarrollo de una actualización de los datos de tráfico con mayor número de datos de flujo; la implementación de una nueva categorización viaria; y la utilización de técnicas novedosas para la adquisición de composición y velocidad de tráfico

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Item ID: 12052
DC Identifier: http://oa.upm.es/12052/
OAI Identifier: oai:oa.upm.es:12052
Official URL: http://www.sea-acustica.es/revista.html
Deposited by: Memoria Investigacion
Deposited on: 17 Sep 2012 09:00
Last Modified: 21 Apr 2016 11:13
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