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Análisis del comportamiento dinámico de un viaducto ferroviario sobre el Caño el Águila, situado en la línea de alta velocidad Sevilla-Cádiz
Cita
Díaz Garrido, Leonardo
(2013).
Análisis del comportamiento dinámico de un viaducto ferroviario sobre el Caño el Águila, situado en la línea de alta velocidad Sevilla-Cádiz.
Tesis (Master), E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM).
Descripción
| Título: | Análisis del comportamiento dinámico de un viaducto ferroviario sobre el Caño el Águila, situado en la línea de alta velocidad Sevilla-Cádiz |
|---|---|
| Autor/es: |
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| Director/es: |
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| Tipo de Documento: | Tesis (Master) |
| Título del máster: | Ingeniería de las Estructuras, Cimentaciones y Materiales |
| Fecha: | 2013 |
| Materias: | |
| ODS: | |
| Escuela: | E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM) |
| Departamento: | Mecánica de Medios Continuos y Teoría de Estructuras |
| Licencias Creative Commons: | Reconocimiento - Sin obra derivada - No comercial |
Resumen
En este proyecto se realizará un análisis del comportamiento dinámico de un
viaducto hiperestático, situado en la línea de alta velocidad Sevilla-Cádiz.
Para ello se realizará un modelo de elementos finitos a partir de los datos de
proyecto y de los resultados de la prueba de carga. En el trabajo se analizarán
los modos de oscilación y frecuencias propias, se reproducirán los resultados
de la prueba de carga del viaducto, se verificarán los requisitos dinámicos
establecidos en la IAPF-2007, se analizará el comportamiento dinámico del
viaducto sometido a modelos de carga que consideran la interacción vehículo estructura.
Más información
| ID de Registro: | 21357 |
|---|---|
| Identificador DC: | https://oa.upm.es/21357/ |
| Identificador OAI: | oai:oa.upm.es:21357 |
| Depositado por: | Biblioteca ETSI Caminos |
| Depositado el: | 16 Oct 2013 13:38 |
| Ultima Modificación: | 30 Jul 2015 10:19 |
Acciones
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