On the use of trenches and walls on the control of ground transmitted railway vibrations

Mateo Bermejo, J. y Alarcón Álvarez, Enrique (1994). On the use of trenches and walls on the control of ground transmitted railway vibrations. En: "16th. International Boundary Element Method Conference", 12/07/1994-15/07/1994, Southampton. ISBN 1-85312-283-1.

Descripción

Título: On the use of trenches and walls on the control of ground transmitted railway vibrations
Autor/es:
  • Mateo Bermejo, J.
  • Alarcón Álvarez, Enrique
Tipo de Documento: Ponencia en Congreso o Jornada (Artículo)
Título del Evento: 16th. International Boundary Element Method Conference
Fechas del Evento: 12/07/1994-15/07/1994
Lugar del Evento: Southampton
Título del Libro: Boundary Element Method XVI
Fecha: 1994
ISBN: 1-85312-283-1
Materias:
Escuela: E.T.S.I. Industriales (UPM)
Departamento: Mecánica Estructural y Construcciones Industriales [hasta 2014]
Licencias Creative Commons: Reconocimiento - Sin obra derivada - No comercial

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Resumen

An actual case of an underground railway in the neighbourhood of habitation buildings has been analyzed. The study has been based on a twodimensional BEM model including a tunnel and a typical building. The soil properties were obtained using geophysical techniques. After a sensitivity study, the model has been simplyfied and validated by comparison with "in situ" measurements. Using this simplyfied model, a parametric study has been done including trenches and walls of different materials and different depths at two different distances from the tunnel. The reductions obtained with the different solutions can then be compared.

Más información

ID de Registro: 22481
Identificador DC: http://oa.upm.es/22481/
Identificador OAI: oai:oa.upm.es:22481
URL Oficial: http://library.witpress.com/pages/PaperInfo.asp?PaperID=11183
Depositado por: Biblioteca ETSI Industriales
Depositado el: 20 Feb 2014 12:23
Ultima Modificación: 21 Abr 2016 14:38
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