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| Título: | Estudio sobre el estado de conservación de la cubierta del Martinete de Navafría. |
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| Autor/es: |
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| Director/es: |
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| Tipo de Documento: | Trabajo Fin de Grado o Proyecto Fin de Carrera |
| Fecha: | Marzo 2012 |
| Materias: | |
| ODS: | |
| Palabras Clave Informales: | Rehabilitación, Técnicas no destructivas TND, estructuras de madera |
| Escuela: | E.T.S.I. Montes (UPM) [antigua denominación] |
| Departamento: | Construcción y Vías Rurales [hasta 2014] |
| Grupo Investigación UPM: | Construcción con Madera |
| Licencias Creative Commons: | Reconocimiento - Compartir igual |
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El presente documento es un estudio sobre el estado de conservación de la cubierta de madera del martinete de Navafría. El martinete de Navafría fue declarado Bien de Interés Cultural por la Junta de Castilla y León en 1998. Es el último martinete de cobre que queda en Europa y en él se realizaban calderos, braseros, calienta-camas y demás enseres de cobre.
Se ha realizado una croquización de la cubierta del martinete y se han registrado las dimensiones de todas y cada una de las piezas.
Se ha realizado una inspección de cada una de las piezas. En esta inspección se han descrito todas las patologías encontradas y se han generado unos croquis donde se representa el grado de ataque.
Se han empleado Técnicas No Destructivas (TND) para determinar el grado de ataque de las diferentes patologías y para estimar las características estructurales de la madera.
El grado de ataque que presenta la estructura es muy elevado y una de las cuatro vigas principales presenta una rotura total.
Una vez analizado el estado de las patologías se ha modelizado la estructura para calcular los índices de agotamiento y comprobar si cumple con la normativa. Se ha obtenido que los índices de agotamiento son superiores a los permitidos. Por lo que no se puede garantizar la seguridad de la estructura.
Después de todo el análisis se han redactado unas conclusiones y se han realizado una propuestas de actuación. Estas medidas se han planteado para mejorar la conservación y solucionar los problemas observados.
Se ha realizado una propuesta de una nueva cubierta empleando materiales más ligeros y manteniendo el diseño estructural original. Se ha conseguido disminuir el peso de la cubierta un 27 %. Con estas nuevas cargas se ha recalculado de nuevo la cubierta y se ha comprobado que no cumple con las exigencias de la normativa vigente. Por ello es necesario un nuevo diseño que se adapte a la normativa y se recomienda que busque el mantener el aspecto original.
| ID de Registro: | 36345 |
|---|---|
| Identificador DC: | https://oa.upm.es/36345/ |
| Identificador OAI: | oai:oa.upm.es:36345 |
| Depositado por: | Ingeniero Mariano González Sanz |
| Depositado el: | 29 Jun 2015 07:02 |
| Ultima Modificación: | 22 Ene 2024 16:51 |
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