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Análisis crítico sobre la directiva europea que regula el uso de los biocombustibles en los países miembros
Cita
Hernández, Fernando and Rodríguez Monroy, Carlos 
ORCID: https://orcid.org/0000-0001-5967-3435
(2008).
Análisis crítico sobre la directiva europea que regula el uso de los biocombustibles en los países miembros.
En: "II International Conference on Industrial Engineering and Industrial Management : XII Congreso de Ingeniería de Organización", 03/09/2008-05/09/2008, Burgos, España.. ISBN 978-84-96394-85-8.
ORCID: https://orcid.org/0000-0001-5967-3435
(2008).
Análisis crítico sobre la directiva europea que regula el uso de los biocombustibles en los países miembros.
En: "II International Conference on Industrial Engineering and Industrial Management : XII Congreso de Ingeniería de Organización", 03/09/2008-05/09/2008, Burgos, España.. ISBN 978-84-96394-85-8.
Descripción
| Título: | Análisis crítico sobre la directiva europea que regula el uso de los biocombustibles en los países miembros |
|---|---|
| Autor/es: |
|
| Tipo de Documento: | Ponencia en Congreso o Jornada (Artículo) |
| Título del Evento: | II International Conference on Industrial Engineering and Industrial Management : XII Congreso de Ingeniería de Organización |
| Fechas del Evento: | 03/09/2008-05/09/2008 |
| Lugar del Evento: | Burgos, España. |
| Título del Libro: | Proceedings of II International Conference on Industrial Engineering and Industrial Management : XII Congreso de Ingeniería de Organización. |
| Fecha: | 2008 |
| ISBN: | 978-84-96394-85-8 |
| Materias: | |
| ODS: | |
| Palabras Clave Informales: | etanol, bioetanol, biocombustible, residuos, cítricos, comparativa. |
| Escuela: | E.T.S.I. Industriales (UPM) |
| Departamento: | Ingeniería de Organización, Administración de Empresas y Estadística |
| Licencias Creative Commons: | Reconocimiento - Sin obra derivada - No comercial |
Resumen
La directiva europea 2003/30/CE busca fomentar el uso de bio-carburantes como sustitutos del gasóleo o la gasolina a efectos de transporte con los objetivos de cumplir los compromisos asumidos en materia de cambio climático, la seguridad de abastecimiento en condiciones ecológicamente racionales y la promoción de las fuentes de energía renovables. Para conseguir éstos objetivos, la Directiva establece que antes del fin de 2010 se debe consumir un mínimo del5,75% de bio-carburantes en toda gasolina y gasóleo comercializado con fines de transporte. En este trabajo se realiza un análisis crítico sobre el contenido de esta directiva, examinando sus objetivos y las consecuencias que la obligación impuesta acarrea en los estados miembros.
Más información
| ID de Registro: | 4364 |
|---|---|
| Identificador DC: | https://oa.upm.es/4364/ |
| Identificador OAI: | oai:oa.upm.es:4364 |
| URL Oficial: | http://www.ubu.es/ubu/cm/eps/tkContent?pgseed=1285... |
| Depositado por: | Memoria Investigacion |
| Depositado el: | 30 Sep 2010 10:11 |
| Ultima Modificación: | 20 Abr 2016 13:37 |
Acciones
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