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| Título: | Análisis del comportamiento hidráulico de estructuras de gravedad para laminación de la agitación interior en obras de atraque y amarre. Aplicación al puerto de Almería |
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| Autor/es: |
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| Director/es: |
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| Tipo de Documento: | Tesis (Master) |
| Título del máster: | Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos |
| Fecha: | 2016 |
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| ODS: | |
| Escuela: | E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM) |
| Departamento: | Ingeniería Civil: Hidráulica, Energía y Medio Ambiente |
| Licencias Creative Commons: | Reconocimiento - Sin obra derivada - No comercial |
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Este proyecto tiene un objetivo doble: por un lado, busca definir y valorar las obras necesarias para la construcción de la obra de abrigo del Dique de Poniente, que proporcionará al Muelle de Pechina un abrigo que se traducirá en una clara mejora en la operativa del Puerto de Almería; en segundo lugar, se realizará un estudio de comportamiento de las cámaras de amortiguación para comprobar la efectividad de las mismas sobre la reducción de agitación interior en el puerto de Almería. Ambos objetivos irán acompañados de un estudio económico–financiero que justifique la viabilidad económica de la obra.
| ID de Registro: | 43843 |
|---|---|
| Identificador DC: | https://oa.upm.es/43843/ |
| Identificador OAI: | oai:oa.upm.es:43843 |
| Depositado por: | Biblioteca ETSI Caminos |
| Depositado el: | 08 Nov 2016 09:17 |
| Ultima Modificación: | 14 Nov 2016 16:39 |
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