Análisis del comportamiento hidráulico de estructuras de gravedad para laminación de la agitación interior en obras de atraque y amarre. Aplicación al puerto de Almería

Trigueros Díaz de Villafranca, Borja (2016). Análisis del comportamiento hidráulico de estructuras de gravedad para laminación de la agitación interior en obras de atraque y amarre. Aplicación al puerto de Almería. Tesis (Master), E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM).

Descripción

Título: Análisis del comportamiento hidráulico de estructuras de gravedad para laminación de la agitación interior en obras de atraque y amarre. Aplicación al puerto de Almería
Autor/es:
  • Trigueros Díaz de Villafranca, Borja
Director/es:
Tipo de Documento: Tesis (Master)
Título del máster: Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos
Fecha: 2016
Materias:
ODS:
Escuela: E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM)
Departamento: Ingeniería Civil: Hidráulica, Energía y Medio Ambiente
Licencias Creative Commons: Reconocimiento - Sin obra derivada - No comercial

Texto completo

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Resumen

Este proyecto tiene un objetivo doble: por un lado, busca definir y valorar las obras necesarias para la construcción de la obra de abrigo del Dique de Poniente, que proporcionará al Muelle de Pechina un abrigo que se traducirá en una clara mejora en la operativa del Puerto de Almería; en segundo lugar, se realizará un estudio de comportamiento de las cámaras de amortiguación para comprobar la efectividad de las mismas sobre la reducción de agitación interior en el puerto de Almería. Ambos objetivos irán acompañados de un estudio económico–financiero que justifique la viabilidad económica de la obra.

Más información

ID de Registro: 43843
Identificador DC: https://oa.upm.es/43843/
Identificador OAI: oai:oa.upm.es:43843
Depositado por: Biblioteca ETSI Caminos
Depositado el: 08 Nov 2016 09:17
Ultima Modificación: 14 Nov 2016 16:39