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| Título: | Estudio de los efectos producidos por la introducción del vehículo eléctrico en España |
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| Autor/es: |
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| Director/es: |
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| Tipo de Documento: | Trabajo Fin de Grado o Proyecto Fin de Carrera |
| Grado: | Grado en Ingeniería de la Energía |
| Fecha: | 15 Febrero 2017 |
| Materias: | |
| ODS: | |
| Palabras Clave Informales: | Vehículo eléctrico, red eléctrica, alta tensión, modelización, Estudio socio-económico |
| Escuela: | E.T.S.I. de Minas y Energía (UPM) |
| Departamento: | Energía y Combustibles |
| Licencias Creative Commons: | Reconocimiento - Sin obra derivada - No comercial |
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El objetivo de este trabajo es determinar los principales efectos de la introducción del vehículo eléctrico en España. Para ello se lleva a cabo un estudio energético, ambiental y económico en los que se simula la sustitución un 5 %, 10 % y 15 % de los turismos españoles por vehículos eléctricos y se distinguirá si hay o no un control de la carga de la batería. Para el estudio energético se crea un modelo simplificado de la red eléctrica peninsular española de alta tensión con la que se reproducirán, usando el programa PSS/E, los distintos casos de estudio. Los resultados desvelan que su implementación tendría un impacto positivo en la mayor parte de los aspectos estudiados, especialmente si se realiza un control de la carga, pero que para que se produzca esta introducción es necesario que el precio del vehículo eléctrico se aproxime más al del vehículo convencional.
| ID de Registro: | 57880 |
|---|---|
| Identificador DC: | https://oa.upm.es/57880/ |
| Identificador OAI: | oai:oa.upm.es:57880 |
| Depositado por: | José Adrián Rama Curiel |
| Depositado el: | 06 Feb 2020 09:46 |
| Ultima Modificación: | 06 Feb 2020 09:46 |
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