Sánchez Tarifa, Carlos (1972) Combustión de Propulsantes Líquidos Bajo Condiciones Supercríticas. Ingeniería Aeronáutica y Astronáutica (124). pp. 41-47. ISSN 0020-1006
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| Item Type: | Article | ||||
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| Authors/Creators: |
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| Title: | Combustión de Propulsantes Líquidos Bajo Condiciones Supercríticas. | ||||
| Publisher: | Ministerio de Defensa | ||||
| Journal/Publication Title: | Ingeniería Aeronáutica y Astronáutica | ||||
| Date: | April 1972 | ||||
| Number: | 124 | ||||
| Department: | Motopropulsión and thermofluidynamic | ||||
| Faculty: | E.T.S.I. Aeronautical (UPM) | ||||
| Creative Commons licenses: | Recognition - No derivative works - No commercial | ||||
| Item ID: | 6476 | ||||
| Subjects: | Aeronautics Mechanics |
Texto completo disponible como:
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| PDF 379Kb - Idioma: Español |
Official URL: http://www.ejercitodelaire.mde.es
Abstract
Se estudia en este trabajo la combustión de propulsantes líquidos en forma de gotas en condiciones supercríticas, en las que el calor de evaporación se anula y la tensión superficial desaparece. Se estudia el problema mediante un modelo físico simplificado y se resuelve utilizando métodos numéricos. Se incluye también una solución analítica para el caso usual en el que los propulsantes se inyectan en las cámaras de combustión a temperaturas muy inferiores a sus temperaturas críticas. Se concluye que la combustión supercrítica es normalmente mucho más rápida que la combustión subcrítica y que su carácter es esencialmente no estacionario.
| Item Type: | Article |
|---|---|
| Subjects: | Aeronautics Mechanics |
| Código ID: | 6476 |
| Depositado Por: | Memoria de Investigacion 2 |
| Depositado el: | 22 Mar 2011 13:31 |
| Last Modified: | 22 Mar 2011 13:31 |
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