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| Título: | El confuso papel del ferrocarril en el sistema de transporte español |
|---|---|
| Autor/es: |
|
| Tipo de Documento: | Artículo |
| Título de Revista/Publicación: | Revista de obras públicas |
| Fecha: | Octubre 2010 |
| ISSN: | 0034-8619 |
| Número: | 3514 |
| Materias: | |
| ODS: | |
| Escuela: | E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM) |
| Departamento: | Ingeniería Civil: Transportes [hasta 2014] |
| Licencias Creative Commons: | Reconocimiento - Sin obra derivada - No comercial |
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El modo ferroviario se ha beneficiado de un enorme esfuerzo de modernización en España. Es discutible si existe un modelo explícito de cómo será nuestro ferrocarril en el futuro. El modelo que parece consolidarse parece más el resultado del azar que de la planificación, lo que puede estar indicando la ausencia de un sistema de gobernanza adecuado. Esta aportación no pretende proponer un sistema de gobernanza alternativo. Más modestamente, se propone identificar las debilidades existentes en el sistema de planificación y de toma de decisiones, que pueden justificar la peculiar situación en la que se encuentra el modo ferroviario en España, y apunta algunas de las barreras que impiden un sistema de toma de decisiones más eficiente. En un contexto de recursos públicos fuertemente limitados, parece imprescindible limitar el papel del sistema ferroviario a aquellas funciones que puede desarrollar con ventaja frente a otros modos y abandonar la excesiva ambición de que la red ferroviaria cuente con las máximas prestaciones posibles para mercancías y viajeros en todo el territorio.
| ID de Registro: | 7331 |
|---|---|
| Identificador DC: | https://oa.upm.es/7331/ |
| Identificador OAI: | oai:oa.upm.es:7331 |
| URL Oficial: | http://ropdigital.ciccp.es/detalle_articulo.php?re... |
| Depositado por: | Memoria Investigacion |
| Depositado el: | 06 Jun 2011 07:47 |
| Ultima Modificación: | 12 May 2020 09:19 |
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