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| Título: | La Estación de Atocha. Análisis de una fragmentación |
|---|---|
| Autor/es: |
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| Director/es: |
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| Tipo de Documento: | Trabajo Fin de Grado o Proyecto Fin de Carrera |
| Grado: | Grado en Fundamentos de la Arquitectura |
| Fecha: | Junio 2018 |
| Materias: | |
| ODS: | |
| Palabras Clave Informales: | Estación; Atocha; anomalía; fragmentación; ciudad; relación |
| Escuela: | E.T.S. Arquitectura (UPM) |
| Departamento: | Composición Arquitectónica |
| Licencias Creative Commons: | Reconocimiento - Sin obra derivada - No comercial |
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En la actualidad, la Estación de Atocha es un punto neurálgico de la
ciudad de Madrid y uno de los centros de transporte más importantes
de la capital y de España. A pesar de ello, la monumental estación decimonónica
se presenta desde su implantación hundida y sin apenas
conexiones directas entre su fachada principal y el entorno, lo que
podemos considerar una anomalía con respecto a otras estaciones europeas.
Las sucesivas ampliaciones de la estación originaria a lo largo
del tiempo, lejos de resolver esta problemática, la han ido acentuando,
contribuyendo a confi gurar un entorno cada vez más fragmentado.
El presente trabajo se plantea como un análisis desde sus orígenes de
las causas de esa anomalía y fragmentación. Para ello, se estudiará la
evolución de la estación desde el punto de vista arquitectónico y urbano
y su relación con su entorno inmediato, aportando un análisis
gráfi co de los distintos aspectos relacionados, para establecer qué es
aquello en lo que se diferencia Atocha y de dónde puede surgir su
anomalía.
| ID de Registro: | 51397 |
|---|---|
| Identificador DC: | https://oa.upm.es/51397/ |
| Identificador OAI: | oai:oa.upm.es:51397 |
| Depositado por: | Biblioteca ETS Arquitectura |
| Depositado el: | 28 Jun 2018 12:54 |
| Ultima Modificación: | 28 Jun 2018 12:54 |
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